インプレッサ WRX STIの北海道・登山・一眼レフ修行中・ヘッドライトバルブ交換・HIDはいいぞ〜に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの北海道・登山・一眼レフ修行中・ヘッドライトバルブ交換・HIDはいいぞ〜に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの北海道・登山・一眼レフ修行中・ヘッドライトバルブ交換・HIDはいいぞ〜に関するカスタム事例

2023年08月25日 23時24分

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ゴンざれすスバル インプレッサ WRX STI GDB

スポーツカー大好きな1995年式のゴリラです🦍 GDB D型に乗ってます🚙 たまに家族のフィアットが出現するかも 一眼レフ:Nikon D7500📸

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めちゃくちゃ暑い1週間でしたね〜💦

水曜日は予想最高気温が36度で実際は35度…

エアコンがついていない僕の会社では生存できる気がしなかったので、お盆休みをとって涼しい場所に行きました笑

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どこに行ったかと言うと、お初の黒岳〜

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前日が飲み会で睡眠時間約4時間での登山
コンディション良くなかったので13キロしか歩かずに帰ってきました😥

しかもこの日は奇跡的なレベルで風が弱くて、山頂でも汗ダラダラでした🥵

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好奇心旺盛なシマリスがとても多く、距離を取ろうてしても向こうから近づいてきます笑

55mmでこれなので、70-300mmのレンズ持ってけばよかったと後悔💦笑

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そして登山中にAmazonでポチったブツが着弾

納車して5年半近く経とうとしているのですが、納車直後にライトが暗すぎて驚きました💡

そこでバルブを替えてみようと思い、カーメイト製6750Kのバルブに交換して見やすくなりました

しかしバルブを替えてから5年もすればそれなりに光量が落ちるとの事で、雨の日に見えづらかったこともあり5000Kのバルブを購入しました

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交換前

走行中に隣や前の車のライトはハッキリ見えるのに、自分の車はライトついてるの…?と思う瞬間が多々ありました😅

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5年間お疲れ様でした〜
中結構燻んでいます笑

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運転席側5000K

助手席側6750K

うーん…そんなに変わらん!笑
ただ光量は見ての通り全然違いますね

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でも照らしてみると割と違いました

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取り替え完了

助手席側はバッテリーすら取り外さずに交換!
手が小さいといい事あります🤣

交換後はこれだけ周りが明るくても、自分のヘッドライトが分かるくらいになりました👍🏻

hidのバルブは点灯時間もあると思いますが3〜5年が寿命らしく、5年使うと光量が新品時の半分くらいになっていることもあるらしいです😬

ライトのバルブに関しては頻繁に車を使っていると劣化に気づきづらいでしょうし、皆さんの車もそういえば最近見えにくいかも…と思う事があればぜひ替えちゃいましょう!

でもこれくらいの色になるなら、次は5500Kくらいかな〜…笑

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

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