ケイマンの車高調・ケイマン987・ケイマン・ポルシェ・桜と愛車に関するカスタム事例
2021年04月04日 22時28分
Yas@355F1&98720ポルシェ ケイマン 98720
6気筒大好き同志の知り合いからひょんなきっかけでケイマンを譲ってもらい早3年目、ほぼノントラブルでいい子です。 このたび20年来の夢をかなえるラストチャンスと判断し、高騰甚しいフェラーリ355一本狙いで清水タイプしました😅 F1やむを得ずのチョイスです。
桜が綺麗で有名な川辺まで早朝ドライブ🚗
まだ一分咲きでした苦笑
リアの車高を少し上げて1センチのスペーサーを入れた状態でアライメント調整してもらいました。
ダンパーも一番柔らかめにしました。
アライメント調整前は振動と至る所からのノイズが酷く、ダンパーも硬めだったので荒れた道だと跳ねまくりでオゲレツ車に成り下り、テンション⏬でしたが、アライメント調整後は素晴らしく乗り心地が良くなりました😄
アライメント調整ってすごく大事ですね。
ただ、高速だと少々フワフワと柔らかすぎな感じもしますが気軽に設定変更できる訳でも無いし、日頃下道が中心なので当面今のセッティングで楽しみます。
斜め後ろからも好きですが真横もボディの滑らかさと車高具合に惚れ惚れw
