レガシィB4の#レガシィB4・3.0R・DIY・部品交換に関するカスタム事例
2020年01月08日 23時41分
たみおかスバル レガシィB4 BLE
はじめまして、無言フォロー失礼します 主にDIY 整備/チューン/ドレスアップ/写真/電装/オーディオ/をやってます 車歴 ワゴンR RR (MC21S) 前期 ワゴンR RR (MC22S) 後期 フィットRS (GE8) 後期 レガシィ ツーリングワゴン (BH5) 後期 レガシィ B4 3.0R (BLE) 後期 レヴォーグ GT-S- (VM4)後期 現在パパになったのであまりいじるような 投稿はないかもです みんカラもやってます
デューティーソレノイドバルブ交換しました
夏から悩まされていた低速時の不具合、色々調べたり試したりして
最後にここを交換しようと思い部品を取り寄せました
交換
エンジンヘッドカバーを外して
運転席側のインマニのしたです
外すのは３ヶ所です
コネクターとボルト(12ソケット)、チューブ2本
チューブ硬いボルトはインマニの下なので手が入らんのです
写真が切れてますが
左が新品右が使用してたものです
型番が違いますが
ついたので気にしませんでした
つけた感じ変化わありましたが
症状は前よりおさえぎみになっただけですね
時々スロットルバルブの開閉とアクセルの踏みぐあいがあわんみたいで
原因がわかりません
次はエアフローセンサーを新品にでもしますかね
