スカイラインのハコスカ・車高調整・スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・車高調整・スカイラインに関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・車高調整・スカイラインに関するカスタム事例

2019年05月16日 15時06分

ハコのスカちゃん。のプロフィール画像
ハコのスカちゃん。日産 スカイライン

気軽にコメントお願いします。 旧車、スポーツカー、クロカン四駆 何でも来いです。

スカイラインのハコスカ・車高調整・スカイラインに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ショックをビルシュタインに戻したら、良い感じになりました。
新品ショックが余ってしまった。
パーツアシストのですけど誰か買います?

車高調入れる前は、フェンダーとの距離が59センチ。
車高調整は同じ位置にしたら同じ車高になると思っていたのに全下げの状態で左58センチ

スカイラインのハコスカ・車高調整・スカイラインに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

右57センチ。
引っ張りタイヤじゃないのでタイヤがフェンダーの耳ではなく。
フェンダーアーチの裏側(Rカットした所)に当たるし。
って言うか車高調って全然落ちないんですね。
ん~。☹️スペーサーを20ミリから15ミリにしようか迷います。

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スカイライン ECR33

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45°メガネ選手権😎✌️違うか〜〜〜🤣🤣🤣どーも、鯰です‼️🤣😅🤭✌️✨✨ボディーラインがエロgood‼️😅👍✨✨後ろ斜め45いいね👍😊✨✨どんだけ〜〜〜🤭👋

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2025/07/01 00:09
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2025/06/30 23:09
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6th30days昨日は久々に新旧史上最強のコラボ叔父に感謝🙏🙏🙏

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2025/06/30 22:55
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週末に夏季休暇を使って千葉にドライブ行くので、4時間洗車しました🥵ピカピカ気持ちいい🫧

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お題に乗っかって

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2025/06/30 21:59
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斜め45度ってこれくらいかな?

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