RX-7のフォロワーの皆さんいつもありがとうございます・新緑と愛車・5月もありがとうございました✨・6月もよろしくお願いします・カップリングファン修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のフォロワーの皆さんいつもありがとうございます・新緑と愛車・5月もありがとうございました✨・6月もよろしくお願いします・カップリングファン修理に関するカスタム事例

RX-7のフォロワーの皆さんいつもありがとうございます・新緑と愛車・5月もありがとうございました✨・6月もよろしくお願いします・カップリングファン修理に関するカスタム事例

2024年06月05日 22時50分

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回転運動マツダ RX-7

初期型RX-7に乗ってます。 よろしくお願いします🙇⤵︎ 東三河の片隅でひっそりと生息してます。

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皆さん
おはようございます
こんにちは
こんばんは

榛名遠征以降ずっとお休みしていましたが天気も良かったんで日の陰ってきた時間から徘徊して来ました🎵〜〜

ついでにある部品を修理したのでテストも兼ねてになります。

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ある部品とは"カップリングファン"です。
私のSAは前期なのでキャブ仕様の自然吸気12A。
純正ならファンは白なのですが12Aターボのファンに変えてます。
此方の方が羽の枚数が一枚多くて冷却性能も上がってます。
実は同じカップリングファンをもう一個持ってます。
まだ某オクが始まった頃に落札して取り付けたんですが、その時正常に作動するか確認せずに取り付けて動かしたらまさかの水温上昇⤴️
100度近くまで上がってしまいあわやオーバーヒートしそうになってしまいそうなり速攻で外して電動ファンにしたんですが、元SA乗り方から「13Bペリに換装して使わないからあげるよ」と無償で頂き、それを踏まえて付けて今まで使って来たんです。

因みに、同じ12Aでもこれポン付は出来ないのです。

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NAとターボではホイールで言えばPCDが異なってるんです。
ですから取り付けブラケットもNAは鉄のプレス品、ターボはアルミなんです。
またこのブラケットが私が譲り受けてからずっと欠品状態!😓😓

再生産はほぼ絶望ですね😱😱

今回榛名でフォロワーさんと話していたら"水温対策でカップリングファンにシリコンオイル入れたら冷えるようになりました〜"と言われたので試してみたくなったんです。

丁度不具合で捨てずに仕舞い込んでいた個体を倉庫から持ち出して挑戦してみる事にしたんです。

でもマニュアルには記載されてないので全ては自己責任…緊張します😰

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丁度フォロワーさんの投稿で同じ事したのを見つけてたのでそれを参考にさあ始めます。😁

カップリングファン用のシリコンオイルは某オクで注射器は百均で入手しました。

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まず最初は真ん中にある長方形の“バイメタル"を外すのですがここでやらかしてしまいました😱😱😱

誤ってバイメタルに亀裂を入れてしまったんです😓😓😓⤵️⤵️⤵️

"これではもしかしたら機能に支障がですかもしれない"
"でもこれだけは部品としては出ない"
"某オクで同じ物出てるけど諭吉が5枚必要😱"

諦めようかと考えたけどカップリングファンで検索すると同じような形状のカップリングファンが出てる!

しかも安い、でも送料込みで3000円程

悩んでも仕方ないからダメ元でポチリ

届いたので比べてみました。

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それがこちら!

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SAのと比べるとかなりちっちゃいです。
バイメタルの形状は同じだけど果たしてサイズは同じだろうか?

とりあえず測ってみます。

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ちっちゃい方の一辺……12ミリ

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SAファン……12ミリ😳😳

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ちっちゃい方のもう一辺……59ミリ

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さてSAファンは………
((((;゚Д゚)))))))
((((;゚Д゚)))))))

な、何と59ミリ🤩🤩🤩🎉🎉🎉🥳🥳🥳🙌🙌🙌……同じじゃないですか〜〜

もしかして特性は違うかもしれませんが使ってみる事に決定です。

無駄遣いしなくて良かった〜〜😮‍💨

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今度は割らないように慎重に取り外し……無事に成功😆

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裏側

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センターのピンを抜いて📍

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シリコンオイル注入〜〜

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無事に完了しました。

今まで使っていたのを外して取り替え、半島を周遊しながらテストに出発デス。

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先ずは恋路ヶ浜へ
平日の夕刻時はガラガラでした。

鐘の前で📸しているカップルがいたので離れるのを待って📸

良い天気〜〜〜

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ちょいと移動して📸

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誰もいない、車も来ないからとても静か!

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この角度で📸すると"ボテっと"した感じに撮れるのですが今回はそんな事なく撮れました✌️

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そして初立ダムへ

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ここにも人影は無く静かです。

さて、ここで5分程アイドリングさせて水温、油温が以前と比べて変化しているか確認してみる事にしました。

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こちらが今まで走行してた時の水温、油温。
実は走り始め少ししてから気づいたんですが、今までは水温80度、油温90度だったのが、水温が80度にまで届いていないのです。
油温も85度以下!
カップリングファンは治って確実に機能してます🙌🙌🙌

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5分後……水温上昇したけど上がり方が以前より緩やか、油温も同じです😆😆😆
これなら合格です💯💯💯

バイメタルの特性を心配したけどこれなら大丈夫かな?

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最後はロングビーチへ🏖️

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風もあって涼しい〜〜〜

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いつもの場所で📸

これで水温、油温をそれ程気にせずに徘徊、遠征に出掛けられるのは嬉しいですね🤗
帰ってから今まで使っていたカップリングファンもバラしてシリコンオイル注入しました。
予備も出来てひと安心です😮‍💨

最後まで読んで頂きありがとうございます🙇⤵️😊

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