MAZDA3のADVAN Racing RG4・黄砂まみれに関するカスタム事例
2024年04月19日 21時38分
細々といじりながら乗ってます 無言フォローしてしまう事多々あります すいません(--;) 実家含めて人生初のマツダオーナーになりました ぜひ絡んでくれると嬉しいです！
綺麗に見えて実は黄砂と雨汚れと諸々でガチャガチャ
5〜6月でボディ磨こうと計画中です
明日は久しぶりに札幌帰ります
12時からルピシアマルシェに行ってくるのでその後誰か良い人がいたらコラボしたいなあとか思ってますけど、そうそういませんよね笑
もし居たらコメントでお知らせください笑
収まっとるようでスポークがはみ出てるんだよな笑
フロントはノンスペーサーで出てるからピロアッパー化して入れたい
調べたけどブリッツのピロアッパーは流用も出来ないのかな
何か良い案が無いか考え中
そういえばエンジンルームって今までちゃんと投稿したこと無かったなと思いまして
少し紹介します
①
BLITZ STRUT TOWER BAR
②
Auto Exe インテークサクションキット
③
Odula チタンサクションパイプ
とりあえずこの3つが導入されてます
個人的にはこの2つが激推しですね
プラシーボ効果アリアリでしょうけど、踏み込んでから加速までが早くなったような…？
あと、吸気する時の音が大きくなりました
うーん、うまく説明出来ぬ
コンコン？ポンポン？言う音
アクセルoff→アクセルonの時の切り替わる時の音です、はい
そして、オートゲージですけど、ざっくり分かれば良いとの事で最初から導入してましたけど、ターボセンサーが壊れたのがキッカケで458→548に変更しました
これは4/10に26歳になった誕生日プレゼントとして親がくれました！
ほんとにありがとう！
これで全てがピークホールド機能付きになりました
そしてセンサーを入れ替えたため、ちゃんと機能するようになりました
