シルエイティのシルエイティ・DIYに関するカスタム事例

シルエイティの近況報告ですー🙆‍♂️
先に謝ります！
前回投稿の最後に言ったオーディオかブレーキパッドどっちも手を付けてません！
とりあえず友人とご飯食べに行ったときに居た奥のセドが綺麗で渋かったよーから始まります👏

はい。
先月イヌさんと喧嘩しました。
右から大胆に出てきたの気付かず…
イヌさんごめんなさい…

まぁ起きてしまったのはしょうがないので、気を取り直して魔法のスティックで塗っときました。
まだやってないですが、裏からFRPあてとけばとりあえずはOKでしょう。

しばらくしてから気付いたのですが、フェンダーまで逝ってました。。
うん。
見なかったことにします。。

とりあえず気を取り直して中身です。
ずっと気になってたブローバイホースのパイプを作りました🙆‍♂️
アルミロウ付けの練習を1度挫折しまして数ヶ月放置してたのですが、色々考えて練習再開。
やってみたら案外うまくいったのでパイプを自作😁

s13系でタービン変えたら、ほとんどの場合ヘッド横に付いてるEAIが取れるので、ヘッドから出てるパイプが遊びます。
自分の場合マニ形状のせいでエンジンから出てるパイプとの相性が悪くてそのままシリコンホースを使うと干渉する勢いだったので、エンジン側のパイプを上向けるついでにパイプ化してタービン熱も気にしなくていいスッキリ仕様に🙆‍♂️
パイプ径は16パイです！

パイプが遊ばないように、廃車から取ったエアコン低圧管固定用のステーとアルミ板で固定のステーを作ります。
固定はEAI取り外しで空いた所にしました🙆‍♂️

金属to金属はダメなので、ちゃんとパイプとステーの間にシリコンホースを割った物を緩衝材として使用しました。
ホースで繋げるよりもスッキリですね！
繋ぎ目にはもちろんシリコンホースを使いましたが、溶けとかもなく今のところ大丈夫みたいです😌

次はプラグですね。
インジェクター交換してから見てなかったので点検です。
こちらは街乗りしてから1発目。
濃いです。

こっちは高速を〜キロで20キロ程走ったあとPAで点検した時です。
濃いですね…
やっぱり社外ECU入れてプラグ番手見直しせなんばいねーと…

はい。
パワーFC探してたらPCでマップ弄れるハーネス付きニスチューン出てたので買いました😆
中期黒ヘッド用とドンピシャでした！
パワーFCより頭いいらしいので後はパソコンとにらめっこしながらチューニングの勉強です😂

いいですねー。
左が純正。
右が純正に追加基板のニスチューンECUです。
とりあえずぽん付けで調子良く動いているので、燃ポンと32エアフロ入れてからまた高速行ったりで調子みようかなと思います🙆‍♂️
どっちも物は決めたので後は取付だけ。

以上近況報告です！
車も古いし、エンジン関係触り始めたらキリなくなりますね😂
車は壊さん程度に楽しめてるので現状まだいいですが…
みなさんこれから寒くなるのでお身体に気をつけていいマイカーライフを！
長文読んで頂きありがとうございました🙇‍♂️