N-ONEのN-ONE RS・JG3・ブリッツパワコンに関するカスタム事例

今度の休みの天気が雨っぽいので😅
今日仕事終わりに速攻で取付ました

エンジン停止後スマートキーを10メートル以上離して15分ほど経過してから作業するみたいです
じゃないとチェックランプが点灯するとか😊

パワコンの位置はここにしました

スロットル近く左側の圧力センサーのカプラー外し付属のハーネスを間にかませる
こっちはメイン側

スロットル右側も同じように付属のハーネスを噛ませる
こっちはサブ側

パワコン本体から出てる黒の4極コネクターにメイン側
白の4極コネクターにサブ側を接続

配線は適当にまとめてここの隙間に収納して装着完了

エンジン始動してみましたがチェックランプは点きませんでした😆👍

試乗してきた感じ自分の体感ですがトルクアップのせいか走り出しが楽になった気がします
2500〜3000回転ぐらいからノーマルより明らかなパワーアップを感じます
レスポンスもよくなって運転がさらに楽しくなっちゃいますね☺️

約3万ぐらいでこの性能アップなら自分的には安いかと😁