フェアレディZのTEIN FLEX Z・車高調・車高調整・車好き女子・車が好きな人と繋がりたいに関するカスタム事例

YouTube投稿しました📸

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皆さん、こんにちは！
オッチョコチョイチョイおちょさんです👩‍🔧💓

いつもコメントや応援ありがとうございますっ

いつの間にやらチャンネル登録者3000人超、
前回の車高調動画も5万回再生など、、

正直、ほんと、びっくりしています…😳😳

私のへたっぴでヘッポコなメンテナンス動画が
こんなにたくさんの方に見ていただけるなんて。。

中には、現役整備士の方や、元整備士だったという方から、
コメントできちんとした専門的なアドバイスまで頂けて。

前回や、今回の動画の反応を受け、とても感動しました。

皆さん、本当に、お優しい方ばかりです😭
私はとても恵まれた環境にいるんだなと実感です…

これからも、へたっぴながらも
いろいろな整備に挑戦していきますので、
皆さま、ご指導やご鞭撻、ぜひ！よろしくお願い致します🤲

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さてさて。

今回は車高調整&減衰力調整の動画になります☺️

前回に引き続き、車高調整も初めての作業になります…
アタフタ、ヒヤヒヤばかりです😱

そして今回、さらに色々やらかしてます。😭😭

動画内でのオッチョコチョイ・ミスや
勘違いによる間違った発言などありましたので
補足として以下に記載しておきます！

ぜひご一読頂いた上で、ご視聴くださいっ🙇‍♀️✨

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◾︎フロントタイヤの取り付け時、
間違えて左右逆に付けてしまっております…😭😭😭

たくさんの方から「間違えてるよ！」とのコメントを頂き
動画アップ後にまさかと思って速攻確認しに行ったら、
そのまさかで、左右逆についておりました…(アホー!!😣)

ちゃんとしっかり確認せず取り付けてしまって
とても反省しております…😭😭

本日、ちゃんと左右正しく取り付けましたので大丈夫です！
今後はしっかり確認を怠らない様にいたします！

ご指摘頂き、本当に助かりました☺️

◾︎リアの車高調整時、ショック側とスプリング側の、
両方で調整しますと言っておりますが、
ショック側では車高は変わらないようです！

基本的にはスプリング側で車高調整し、
その調整に合わせてショック側のブラケットを回し、
ダンパーのストローク量を調整するみたいです。

全長式の車高調に関して正しい知識が無く、
勘違いして間違った発言をしてしまって申し訳ありません😭

今後も十分に気をつけて撮影に臨みますが、
まだまだ整備に関して初心者で、未熟な部分が多いため、
失敗や間違いを起こしてしまう場面もあるかと思います…

万が一、間違った発言や整備を見つけて頂いた場合は、
ぜひコメントやSNS等で教えていただけると嬉しいです。

今回のように補足等でお知らせさせて頂きます!!

※詳しい内容は、動画のコメント欄最上部にて
固定コメントを投稿しておりますのでそちらをご覧下さい。

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すぐに見つかりますので、お手数ですが
ぜひよろしくお願い致します🙇‍♀️🙇‍♀️

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ご視聴後、面白いなと思って頂いた方や、
整備の勉強がんばれ〜〜と応援して頂ける方は、
ぜひ チャンネル登録 と 高評価👍 を
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また、皆さんからのおすすめカー用品やパーツ等
情報、大募集中ですっっ☺️

これ良かったよ！というものや、
逆に、これ試してほしい！
なんてものがございましたら、
コメント等でどしどし教えて頂けると嬉しいです！
次回の動画の参考にさせていただきます！

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これからもZ33レストアVlog
ぼちぼちあげていきますので
応援どうぞよろしくお願いします🤲

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