ともきさんが投稿したマセラティ・マセラティレヴァンテ・レヴァンテ試乗・気になるクルマを見に行こう・マセラティ名古屋インターさんお世話になりますに関するカスタム事例
2021年08月21日 22時48分
フェラーリ360モデナ乗り。クルマ大好きなおじさんです。モデナでのお出掛け、気になるクルマを見に行った事など伝えていければと思ってます🚗💨 いいね、コメントを頂けると励みになりますの宜しくお願いします。
皆さんお疲れ様です。
いつもいいね、コメントありがとうございます😊
「気になるクルマを見に行こう」第?弾😃
マセラティレヴァンテ試乗編。
濃いめのブルーが鮮やかな試乗車。
レヴァンテのベースグレードになります。
乗った感じ、乗り心地もよく、エンジンも軽やか。そして踏むとそこそこ速い。大きなボディも気にならず。
ボンネットの見切りも問題なし。
ポルシェのカイエンより軽やかな印象です。
高速域ではカイエンの方がしっかり感は上かも。
そしてやっぱりデザインが秀逸。カッコイイです😍
トライデントマークも👍
エンジンは3.0L V6ガソリンツインターボ。
最高出力350PS、最大トルク500Nm。
最高速度は243km/h、0-100km加速は6.0秒。速い😤
価格は1100万円からとけっして安くはないですが、
とっても気になる1台ですね🤗
ボディサイズは、
全長5,000mm×全幅1,985mm×全高1,680mm、
ホイールベースは3,005mm
まあまあどころか、かなりデッカイです😱
駆動方式はQ4と呼ばれるインテリジェントAWD。
お尻。
お洒落な内装。高級感もあります🥺
メーターは310km/hまで。
アナログなのが嬉しい😆
時計はアナログ。これがイイ😆
コンソール。
トランスミッションは8速A/T。
シガーソケット?
シガーマークなんて最近のクルマで見た事ないぞ😱
まあまあ広い。
まあまあ広い。2回目。
エンジンルーム。何かスゴイ😅
3.0L V6ガソリンツインターボ。
最高出力は257kW(350PS)/5,500rpm
最大トルクは500Nm(51.0kgm)/1,600〜4,500rpm、
265/40/R21。ピレリのP-ZERO履いてます😅
これはオプション。
標準は265/50/R19みたい。
ウチのモデナも写ってました😅