5シリーズ ツーリングのスタビリンク・純正加工・5シリーズ ツーリング・突き上げ改善・スタビライザーリンクに関するカスタム事例
2024年07月21日 12時41分
写真はタイヤ交換していただいた時のですが
今回はスタビリンクについてです。
車高を4cm程落とした所、突き上げが激しくなったのでショックのセッティングを何回も見直してましたが全く良くならず。
ふとスタビを見た所めちゃくちゃ突っ張ってたのでコレダ！と思いスタビリンクの制作をしました。
スタビ側を外し1G状態にした所約20mm程の差
取り外し、現在の長さが約190mm
ちなみにこちらのスタビリンクは既に1cmショートになっている純正加工です。
バラしました
とりあえず、15mmぶった切り、15mmネジ山を延長することに。
ネジ山を作る前にサンダーで削っておきます。
ダイスでネジ山を作っていきます。
万力を持ってないので苦し紛れの代用で。
突然の完成です。
約165mmで25mmの短縮をしました。
取り付け後
スタビが突っ張る事もなく狙った通りな感じがする多分。
擬似的に1G状態にしてみましたが
明らかに余裕が出ている様に見えます！！多分！！
乗り心地の変化はまた後日。
とりあえずクソ疲れたのでカミさんと洗車して本日の作業終了です。
キレイキレイ。
