グレイスのスピーカー交換・デッドニングに関するカスタム事例
2020年01月28日 22時39分
スピーカー交換のつづき
何年も前に買ったものですけど、値段調べてみたら、これ当時2万5千円くらいはしてたやつみたい
前車を廃車する時にそのまま捨てる予定だったのでよかった💦
で、取り付けなんですが
せっかくなんでスピーカーの雨対策もしようかなと思って
使えるものがないかと100均へ
ちょうど良さそうな容器をダイソーで発見！
シリコン製なんで、変な振動せずに音の邪魔はしないんじゃないかと考えました
これをスピーカーホールの形に切ってみて
アウターパネルの内側にバッフルと一緒に固定してみよう
するとこの配線がいい場所に陣取ってるもんで
シリコン部分をちょっとずつカットしていくものの…
容器がちょっと大きめなのもあって、キレイにはフィットしてない💧
結局気に入らなかったのでこの案は却下しました…
気を取り直して、スピーカー取り付け
スピーカーまわりのスポンジがあたる内張り切り落として
気になるところにレアルシルト貼り付けて
ツイーターも交換。
純正の取り付け位置なんですが、座席の方に斜めに傾けて取り付けてみる
少なからず音質に影響あるはず
別に買ったエプトシーラーを気になるところに貼り付けて取り付け終了。
さて、どれだけ音質がアップしたのかワクワクしながらいつもの音楽再生してみると…
まぁーーーーーーーーーー、
この音質が残念😓
純正スピーカーでデッドニングしたときは素直に満足感ありましたけど、今回のスピーカー交換には全く満足感がない…
純正に比べて高音がでるんですが
低音が減りました💧
なんか、ペラっとした音ですねw
アコギとかの弦楽器だけは前よりキレイに聞こえるんですが
特定の曲を聞くと耳障りな高音がツイーターからでてきます…
で、ナビの方で高音下げれば音がこもってくるのでこの純正ナビでは何も出来ません💧
そこでスマホのbluetoothで音楽飛ばすときにアプリでイコライザーかけてみると耳障りな音が消せました
結局はナビがスピーカーを使いこなせないとゆう事なんですね
これだと満足してないので
次のステップはデジタルプロセッサー導入になりそうです
普通に付けたら8万とか10万とか平気でしやがるので
カロッツェリアのDEQ-1000Aを狙い中
