スカイライン GT-Rのコロナウイルスに負けるな・部品交換・イグニッションコイル交換・必要交換部品教えて・感染減少祈願に関するカスタム事例
2020年05月02日 16時34分
【フォロー前に必見】大変恐縮ですが、フォロワー数には全く興味はなく、単純に相互対等の交流が目的です。フォロー後の無視状態にウンザリしており、フォロワー数獲得だけが目的でのフォローは固くお断りします。又、フォロー済みの方でも対等の交流が確認出来ない方についてはフォロー解除します。イイネ無しのフォローには絶対にフォロバしません。 昭和時代の所有車 ブルーバード2000GTX(サメブル)※初購入車 スカイライン4ドアGT-X(ケンメリ)※兄からの譲渡車
サトウキビ畑の緑肥バージョン2です😀
手前は蕎麦の花、奥の畑はクロタラリアという緑肥の花です🌼
ところで、部品交換は、経費節減と自粛時のストレス発散の一石二鳥のため、可能な限りDIYでやっており、不具合の前に交換するようにしています🚘
これまで交換した部品は、購入時に販売店がサービスでオルタネーター（リビルト品）を交換、購入後はデジタルGセンサー、車高調、シフトブーツ、BLITZエアーフィルター・・・下に続く
その後、プラグカバーを開けて、イグニッションコイル、ハーネス、プラグを交換しました😃✌️
🔥コイルはスプリットファイアー🔥
交換途中👍
イグニッションコイルが綺麗なので、プラグカバーを戻すのが勿体無い気がしましたが、結局戻して取り付けました❗
🌼交換した部品です🌼
多分、初めて交換したであろうハーネスは、ご多分に漏れず直立するほどにカピカピ状態でカプラーの爪も欠けていました😅
ボボボッのボクサー音や低回転時のノッキングも解消してgood⤴️⤴️
フューエルフィルターも注文したので、配送され次第交換します。😃✌️
アキュームレータは購入済みですが、交換が難しいので主治医に任せます❗
これまで交換した部品以外にお勧めや、早めの交換が望ましい部品がありましたら、ご教示をお願いします(^∧^)
ちなみにエンジンはご覧のとおり、ドノーマルです😀
