1シリーズ ハッチバックの車高調整・KW車高調・BMW1シリーズ・ネジ式車高調に関するカスタム事例
2019年08月23日 21時26分
昔の写真が出てきたのであげ。
ツーリングカー選手権でよく見るメーカーのアシです。
減衰調整が伸縮別々で調整できるやべーやつ。
調整あんまりしなくても(してない)、Ver1より高級なショックだからいいんです。
2019年08月23日 21時26分
昔の写真が出てきたのであげ。
ツーリングカー選手権でよく見るメーカーのアシです。
減衰調整が伸縮別々で調整できるやべーやつ。
調整あんまりしなくても(してない)、Ver1より高級なショックだからいいんです。
また、ハンドルセンター位置が気になりますが…先週末はタイヤ交換のためプロステージさんに🛞車汚い…夏でもスタッドレス履いてたせいか溝が…
元アルファ乗りの私とフォローさんの「ふくふく」さんとアリタセラに行きました。その前に私のBMWで戯れて頂き3リッターNAのトルクの太さに喜ばれていらっしゃ...