1シリーズ ハッチバックの車高調整・KW車高調・BMW1シリーズ・ネジ式車高調に関するカスタム事例
2019年08月23日 21時26分
昔の写真が出てきたのであげ。
ツーリングカー選手権でよく見るメーカーのアシです。
減衰調整が伸縮別々で調整できるやべーやつ。
調整あんまりしなくても(してない)、Ver1より高級なショックだからいいんです。
2019年08月23日 21時26分
昔の写真が出てきたのであげ。
ツーリングカー選手権でよく見るメーカーのアシです。
減衰調整が伸縮別々で調整できるやべーやつ。
調整あんまりしなくても(してない)、Ver1より高級なショックだからいいんです。
お題に乗るつもりはなかったのですが、あまりにも汚いのでパチリ☆と。クリーンディーゼルとはいえ、雨が降るとリヤハッチ中心に真っ黒になります。目に見えないだけ...
グループMのエアクリを中古で買って取付ました。やっぱりグループMのエアクリBOXはカッコいいホームセンターで固定用のネジを買いに行ってこよでも、なんでエア...
ワークマイスターのセンターキャップ高いし、あまり好きじゃないから自分でBMWセンターキャップ作った😇意外と上手くいったんで良かった
今日は曇り🌥️富士山はお預け⬇️山頂は道路工事してましたね〜こっちもガラガラ早くこんな朝に戻るといいなぁ〜☀️🎵😄伊豆綺麗🤩
CTAC走行写真アップされてました😊とても綺麗でカッコイイ👍ありがとうございました😭レインボー🌈なフロントガラス😆最終コーナーかなぁ…自信無い笑笑ハッチバ...