ロードスターの気になっていた方も多いはず・ドラレコ取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの気になっていた方も多いはず・ドラレコ取付に関するカスタム事例

ロードスターの気になっていた方も多いはず・ドラレコ取付に関するカスタム事例

2021年07月02日 22時38分

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giosyam (やま)マツダ ロードスター NCEC

ジオスヤムはみなさん呼びにくそうなので今後はジオさんでもやまさんでもやまちゃんでもお好きにお呼びください。 54歳(2020年)から遊び車に手を出してしまい、老後の蓄えが全然増えませんが、仲間に恵まれ日々遊び倒しております。😅 フォローは無言で大丈夫です、私も無言です。😆 2022年ジムニー増車しました。

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今回はロードスターの屋根を閉めている時の不安を解消する事案。✨

皆さんもでしょうが、オープンにしてる時は良いのですが閉めた時に後続車が分かりにくく、車線変更時など不安を感じていました。

ミラータイプであればドラレコ機能はどうでも良いのですが、一応はカメラ分離型のモノを選択。😅

実際にどう見えるのか分からないので悩みましたが、ダメ元でAmazonで手頃なやつをポチリ。

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パッケージを開けるとミラーはちゃんとスポンジで収まっておりましたが、付属品はご覧の様な詰め込み方。

問題は無いけど微妙な不安は感じますよね。😑

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バイザーを外し、配線と格闘する。
収まるのか不安になるが今更引けぬ。😴

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リアカメラの配線を這わす為カバーを外しまくる!

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なんか普通に排水管や排水口が車内にあり配線にためらいが。😅

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リアカメラはトランク蓋に付けたかったのですが、NCの場合リクエストスイッチとナンバー灯が邪魔をして無理なので下に取付。

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で配線を通すためテールを外すときちゃない!(笑)

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ユニットの方もかなりゴミが溜まっている。😱

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外す必要は無かったけれど反対側も掃除。

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取付けをして復旧、キレイになった様な気が…。

最後に電源を取るためシガーソケット裏にアクセスしようとしたら、またまたセンターコンソールからオーディオまで総バラシが必要で。
狭いし外れにくいしで疲労困憊。😵
どうしてこう言う仕様にしたのかなマツダさん。

という訳で使用感はまた後日。😁

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