ロードスターのエンジンオイル交換に関するカスタム事例
2019年06月27日 18時53分
ちゅーはいむマツダ ロードスター NB8C
年齢のせいか体が動かなくなってきた今日この頃。そろそろ車弄りは卒業か😁 走りはたまに息子のNCを乗り回す程度。 ドライブ好きの嫁とのドライブデートが最近の楽しみです。
土日で交換する予定でしたが、週末は台風接近でおそらく雨。
という事で屋根のある会社のトラックヤードでオイル交換。
使ったオイルはこれ。
特にこだわりはありません。
全合成で安いから。(笑)
アストロプロダクツで買ったオイルエキストラクター。
レベルゲージに吸入ホースを差し込んでポンプで吸い上げるやつ。
NB、NAはバッテリーがトランクにあるので、ブースターケーブルで延長してます。
そうそう、エンジンオイルは冷えてると粘度が高いので抜くのに時間がかかります。(前回使ったときの教訓)
暫くアイドリングさせてエンジンを温めておきましたので5分位で抜けました。
もー真っ黒。
NB8Cはエレメント交換なしなので3.6L
この辺りは大体こんなもんかな？
走行距離75259kmシールないから次回交換の目安のための記録
