アルトワークスのキャンバー調整・キャンバーボルト・ホイールクリアランスに関するカスタム事例

アルトワークスのキャンバー調整・キャンバーボルト・ホイールクリアランスに関するカスタム事例

2021年12月04日 18時08分

#キャンバー調整 #キャンバーボルト #ホイールクリアランス

ウエシン737のプロフィール画像

ウエシン737 スズキアルトワークス HA36S

ノーマルタービンブリッツECUです。

アルトワークスのキャンバー調整・キャンバーボルト・ホイールクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リアは3°のキャンバーついていますが、フロントをもう少し付けたい😆

アルトワークスのキャンバー調整・キャンバーボルト・ホイールクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

トラストの車高調なので、五段階設定のキャンバー😊
現在は約2.2°のネガキャン

アルトワークスのキャンバー調整・キャンバーボルト・ホイールクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

うーん💦
2.2でこれなら、4.7°はキツイか😅

アルトワークスのキャンバー調整・キャンバーボルト・ホイールクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

はい、ムリ😭

上げてこれやから、着地したらアウト💦

アルトワークスのキャンバー調整・キャンバーボルト・ホイールクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

元の2.2°キャンバーに戻しましたとさ🥲

アルトワークスのキャンバー調整・キャンバーボルト・ホイールクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ここからは特にトラちゃんさん、れいなさん必見✨
リアショックとタイヤ、ホイールのクリアランスはこんな感じです✌️

アルトワークスのキャンバー調整・キャンバーボルト・ホイールクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

ポスカ1本分のクリアランスです👍

トラちゃん猫係

ウエシンさんお疲れ様です私リアキャンバーにあこがれてましてアクスル交換を考え勉強中ですアヒル商会とかいうところのアクスル交換の場合車高が下がりすぎるのでバネを長いものにすれば車高を維持できるのかなーと思っているのですがウエシンさんはリアバネを交換されていると以前伺ってますがトラストのリアのアジャスターに合うバネはどこのメーカーでしょうか自分で調べたところid62-63 自由長150あたりを考えていますがあっていますでしょうかお忙しいところ申し訳ないです

2022年03月21日

ウエシン737

トラちゃんさん、お疲れ様です😄 私のリアバネはID62-63 100mmです。内径はID62-63で大丈夫ですよ👍 リアの車高ですが落ちすぎるとの事ですが、リアショックの調整をあげてもキツいのでしょうか？バネの長さを変えても確かに上がりますが、ショック側も上げてあげるほうが良いかとも思います🚗 150mmぐらいの長さのバネで、ショックも上げて、地上に下ろして様子をみる感じが良いかと思います👍

2022年03月22日

トラちゃん猫係

ウエシンさん分かりづらい文書ですみませんまだ購入検討中なのですがキャンバー無段階調整可能に惹かれてしまってます加工アクスルを装着した場合アルト純正のバネとショックをつけた状態で5センチ下がるのだそうでトラストの車高調全上げで3.5センチ下がるのでトータルで8.5センチ下がる計算になるみたいなのですですので下がりすぎるのでどうすればよいかと考えております id62 63で適合するのですねショックの方は上げアルトに使われている延長ブラケットでプラス２．５センチ延長するつもりですリアもショックでも調整するものなのですね　バネだけで決まるのかと思ってました　自分でいじれないので全く理解できてませんうえしんそん

2022年03月22日

トラちゃん猫係

ウエシンさんいつも丁寧にありがとうございます

2022年03月22日

ウエシン737

こんばんは✨　またまた遅くなり申し訳ありません💦 なるほど🤔 うーん、難しいですね💦 私もリアアクスルの交換はした事がないので😅 純正足での変化量と社外足の変化量は＝になると限らないかと思います💦 トラストのストリートダンパーのほうが、ストローク量が少ないはずなので、地上に接地した時の沈み込みが違うかも💦 あとはトラちゃんさんが考えているようにバネの長さや、リアショックの調整量によるので、現車合わせでセッティングしていくしか無いですね😥 ストリートダンパーはリア調整出来ると思います！説明書を見ていただければと思います👍

2022年03月25日

トラちゃん猫係

ウエシンさんいつも丁寧にありがとうございますなるほど純正と社外とで色々ちがうかもしれないのですねバネレートとか減衰で変わりますものねそうかーなかなか難しいのですね説明書もしっかり読みますありがとうございますしかし足回りっていじるの難しいけれどとても楽しいですね　ウエシンさんのようにバネを変えたりヘルパーだツインスプリングだとか色々出来て興味はつきませんウエシンさんはキャンバーシムは3度を入れてらっしゃいますが車検時には外されますでしょうか暇なときにお答えいただければ幸いですいつもありがとうございます

2022年03月26日

ウエシン737

トラちゃんさん、こんばんは✨ 足廻りは奥が深いです🤔 特にHA36はリアの足が難しいですね😅 キャンバーシムはシルクロード製の3度を入れてます🚗 基本的には車検不可なので、取り外しです😅 車検時に検査官が気付くかどうかは分かりませんが・・・。 ↑ 意味深ですが、あまり公に・・・笑

2022年03月27日

トラちゃん猫係

ウエシンさんお答えいただき大変ありがとうございますなるほどアルトのリア足は難しいのですねキャンバーシムはシルクロード製なのですねそうかー検査員が気づくかどうかが味噌なんですねだから1.5度なら車検通るっていう声があるのですね 1.5度なら気付かない可能性が高いのですねウエシンさんは自分で取り付け車検時には外したり出来て素晴らしいですねー色々教えて下さり大変ありがとうございますまた宜しくお願いします

2022年03月28日

ばんれいな

ウエシンさん、トラストのホームページで調べたのですが、車高調のバネ内径が載っていなくて💦 もしわかれば教えて頂きたいのですが😅 他社MAQSのバネだとID62-63とか65とか70と書いてありますが、内径はどれ？を選べば良いの？って感じで、トラストのホームページで分かって理解したのは、バネレートと自由長でした🙇‍♀️ フロント　6kg 自由長150 リア　6.2kg 自由長100

2021年12月26日

ウエシン737

確か、内径はどこにも載って無かったですね🤔 フロントのバネはMAQsでは無い(貰い物)なので、テキトーに仮組みしたらドンピシャだったので、しっかり覚えてなかったのですが、リアと同じ内径が入った気がします💦 フロントに関しては世話になってる車屋にトラスト純正バネが転がってるので測ってみます！少し時間を下さい🙇‍♂️ リアは「ID62-63 H100mm」でバッチリです👍 この投稿の写真も拡大してもらったら見えます👍

2021年12月26日

ばんれいな

ウエシンさん助かります😃 リアはID 62-63 H100mm画像確認しました(^^) 10k入ってるんですね😊 更にトラストのホームページみたら、リアは63と書いてあったので、フロントは78と書いてあったので、もしかしたらフロントは78かもしれません(^^) 年末でお忙しいでしょうから、もし余裕がありましたら、測って頂けたら助かります🙇‍♀️

2021年12月26日

ウエシン737

れいなさん、こんばんは！フロントバネですが、私のトラスト純正は違う車に入ってるようなので測定不可でした💦 確証は持てませんが、内径は65ほどの物だったはずと世話になってる社長から言われました💦 不確かな情報で申し訳ありません💦

2021年12月27日

ウエシン737

65ほどの物というのは現在、私の車高調に入ってるバネという意味です。スミマセン💦

2021年12月27日

ばんれいな

ウエシンさん、丁寧にID65の150mmで参考にしたいと思います😃お答えありがとう御座いました😃

2021年12月27日

ウエシン737

れいなさん、こんばんは✨ やはりバネの内径は65でした✨ 今日、測ってきました👍 ご参考までに〜😁

2021年12月29日

ばんれいな

ウエシンさん、こんばんは😊 フロント測って頂き大変助かりました♪ 結局今年は連絡が来なかったので、来年少し様子を見てハイレート仕様がもし入荷されなかったら、標準レートは在庫があるみたいで、レート変更も可能みたいですので、標準レートで注文し直してバネはMAQSで統一しようかと思います😃 トラスト付属のバネレートは、フロント6kgリア6.2kgですが、MAQSのバネにする場合、同じくフロントリアを6kgにした方が良いでしょうか？そこは好みですかね？

2021年12月29日

ウエシン737

れいなさん、おはようございます😊 バネレートは好みで良いかと思いますよ👍 同じにするも良し、変えるのも良しかと👍 変えるなら以下の3つの理由かと🤔 ①乗り心地 ②サーキットのセッティング(走りのセッティング) ③ホイール、タイヤとフェンダーが擦る ①なら、柔らかい方向に行くでしょうけど、③が気になってきます😅 ②はサーキット行かないなら無視！ ③はパツパツホイールにすると出てくる問題ですよね🤔硬くして動きを止める方法です。ただし、①が犠牲になります😅 こんな感じでバネレートを考えてみてはいかがでしょうか？☺️

2021年12月30日

ばんれいな

ウエシンさん、おはよう御座います😃 詳しい3パターンのご教授ありがとう御座います(^^) 検討してみますね💕 あと昨日聞くのを忘れてしまったのですが、何度も質問スミマセン🙇‍♀️ スラストシートもバネと同じMAQSにした方が良いとか？ありますか？トラスト付属のスラストシートが新品なので、トラストを使えば良いのかな？なんて疑問がありまして😅

2021年12月30日

ウエシン737

トラストの付属で充分ですよ👍 私も新品時から付属のものをつかってます👍

2021年12月30日

ばんれいな

ウエシンさん、度々の質問にお応え頂きありがとうございました😭

2021年12月30日

かめぞー㌠

こんにちは❗️ 早速フォロバさせて頂きました🙇‍♂️ 拝見させて頂くと私も同じ車高調入れてます。フロントキャンバーは今現在ワイトレ15㍉入れて-4.5°になってます。バネは交換されている様ですがどちらのバネですか？今のところ物足りないってわけではないのですが気になってまして…😅😅 また色々教えてください。今後ともよろしくお願いします🙇‍♂️

2021年12月09日

ウエシン737

またまた、こんにちは😃 フォロバ有難う御座います🙇‍♂️ フロントキャンバーは悩んでます💦 ただタイム的というか、乗り味的にも不満は無くて、まだタイヤのショルダーが減ってるのが気になったというか・・・。 ↑ 乗り方、タイヤの使い方がまだまだという証拠なだけですが😅 フロントバネは謎のモノです🤣🤣🤣 というのも、私が世話になってる車屋の社長(ドライビングの師匠)に貰ったやつなんですよ😅 メーカー不明、11kのバネレートです(12kと勘違いしてました)😅 ちなみにリアは10kのMAQSスプリング(2本で1万円を切る破格！)です😃 リアはもっとガチガチで良いんですけどね、滑らすだけなので😅 何か参考になりまさしたら、光栄です✨

2021年12月09日

かめぞー㌠

結構レート高めなんですね。私はモーターランドぐらいしか走らないので今ぐらいで良いのかな〜？とか思ったりしてます。しかし軽の足回りは難しいですね。

2021年12月09日

ウエシン737

バネレートは高めですね😅 セントラルサーキットに主眼を置いてるので、モースズだと硬過ぎるかもしれません💦 私も一度だけ、36アルトバンで5周だけ走らせてもらいましたが、タイトなコースなので硬過ぎると曲がりにくくなると思います💦 ↑この時は前後8kぐらいだったかな？LSD無しでとりあえず、55秒前半は出ました。軽の足廻りは難しいですね😅 基本設計がコスト重視の大衆車なので、セッティング幅は少ないのがネックですね💦 最初、自分の感覚としっくりくるようなセッティングや運転が分からず苦労しました😥

2021年12月09日

ばんれいな

ウエシンさん、こんばんは😃 参考になる投稿助かります🙇‍♀️ 車高調⇨トラストストリートハイレート仕様ホイール⇨TE37 14インチ6J +38 タイヤ⇨ディレッツアZ3 165/55R14 モンスポリアキャンバーシムで現在1.5度 ↑上記の仕様で。車高調はまだ入荷されてませんが💦 車高調が入ったら、フロントは2.2度にする予定ですので、フロント2.2度まででしたら大丈夫そうですね🙆‍♀️ また来週あたり37が入荷予定なのですが、フロント6J +38を履いてる人でステアリング全切りで、中には内側のホイールがタイロッドと干渉する方がいらっしゃるみたいで、もしタイロッドと干渉するようならMAQSの3mmスペーサを入れて、6J +35にして干渉を逃げる予定です❣️ リアのショックとホイールのスペースも参考になりました😃 ありがとうございます😭

2021年12月05日

ウエシン737

れいなさん、こんばんは☺️ お役にたったようで光栄です✨ 15インチですが、6Jインセット38の5次元ホイールを履いてた時はどこも干渉は無かったです😅 最初の頃、6.5J＋39の旧TE37を履いてた時も干渉無しでした😅 15インチと14インチの違いはあまり無いような気はしますが(というか15インチのほうが悪条件になりそうなものですが)。個体差があるのかもしれませんね😥 TE37マニアなので、是非、装着した際にはCAR TUNEに投稿してくださいね✨✨

2021年12月05日

ばんれいな

ウエシンさん、こんばんは😃 正直37ホイールは15インチソニックとカナリ迷いました💦 しかしバンはパワーが無いので、スタンダードな14インチを選びました😃 無難なサイズは5J45だと思いますが、冒険したくて6J38にしました😊 おっしゃる通りタイロッドやこれから入れる車高調のショックに干渉しない事を祈りつつ🤲 37装着したら、投稿しますね💕

2021年12月05日

グピ雄ちゃんねる

おはようございます☀️キャンバー5°着けて、11ミリワイトレ入れたら完璧ですね😁というわけで、スマホ撮影同好会にようこそ✨

2021年12月05日

ウエシン737

おはようございます😃 結局、元のキャンバーに戻りました🤣🤣🤣 まぁ今はこれで良いかな😅😅 足廻りはねー、今後、秘策が飛び出しますYO👍 春のk-carミーティングまでには間に合いたい❗️✨

2021年12月05日

トラちゃん猫係

ウエシンさんなんてありがたい投稿なんでしょうか　フロント特にありがたい昨日から　トラストさんの車高調がやっぱりいいのかなーと思って　パルサーrさん（トラストの新型の車高調入れられてる）の投稿みてたら　ce28n 5.5 46　14が175 60 14 スペーサーなしで履いてる感じで　やっぱりトラストさんのは細いんだーと思った次第です楽天とかで見たらハイレートのほうが安いのが悩ましかー助かります私はむっちりタイヤだから難しいというのも画像みて凄くわかりましたれいなさんは6j38 タイヤ165 55 14だからきっと余裕ですね　うえしんさーんありがとうございます

2021年12月04日

ウエシン737

オフセット35(私のホイールと同じ)で6Jなら、単純に0.5J違いなので12.7mm違い、片側になおすと、6.35mm分、サスペンションとホイールのクリアランスが広がる計算になります✨ 逆にオフセットが45となら、逆に3.65mm分、クリアランスが狭くなっちゃいますね💦 ちなみにキャンバーボルトでショックとホイールが近くなってるので、キャンバー無しならもっとクリアランスは開きますよ👍 参考までにどうぞ👍

2021年12月05日

トラちゃん猫係

ウエシンさん丁寧にありがとうございます　ce28nにネオバの175 60 14 つけてらっしゃる方にも色々質問してやってみる価値はあるということでたった今コンビニ決済アマゾンでハイレート仕様購入いたしましたリアもかなりストロークするみたいですね　なのではじめはフロントのみ組んでみようと思っておりますリアの185 60 14を使い切ってからリアを組もうと思ってます(笑) 今年はホイールは諦めてウエシンさんのお陰で車高調になりました車高調細いのにしないとホイール選びの幅も広がらないですし本当にお陰様でした 175 のネオバが履けるかもしれない夢が広がり　テンションマックスで一ヶ月半程待ちたいと思います万が一履けなくても　サーキット派の方々が付けている車高調を履けるだけでハイテンションですほんとありがたいまた宜しくおねがいします　🙏🌈🙏🌈

2021年12月05日

ウエシン737

おお❗️いっちゃいましたかー✨✨✨ 少しでもお役に立てれて光栄です😆 余談ですが、私の参戦しているレースはHA36アルトワークスノーマルタービンのレースですが、100馬力以上のチューンドと混走のレースです🚗 ストレートは絶対に負けますが、コーナーはこの脚で上のクラスを煽りまくってます✌️ 場合によってはインを差して、抜きに入れます😆 私の脚は旧のモデルですが、良い脚だと思います✨ 履けるホイールもタイヤの銘柄も選択肢が増え、走りも良い、この脚を存分に楽しんで下さい☺️

2021年12月05日

トラちゃん猫係

お役に立ったなんてものじゃないです完全に背中を押していただきましたうえしんさんの投稿なければ今と同じよーなインセットのホイールを頼んで革新は無かったです　キャンバー調整　減衰調整　私には縁のなかったものが1月末には来ると思うと楽しみですこの車高調を使いこなすうえしんさんも凄いことですねーそんな方と一緒の車高調なんて光栄ですコーナーで上のクラスを煽りまくるって私の最高に好きなシチュエーションです私も想像の中でインを刺します(笑) 楽しいお話本当にありがとうございます街乗りで(笑)味わい尽くします

2021年12月05日

トラちゃん猫係

ウエシンさんお疲れ様です調子こいてハイレートを注文したのですが　よくよく考えて　標準レートのに今日変更いたしました　そしたなら納期2月頃だったのが再来週になりました色々アドバイスありがとうございました

2021年12月09日

ウエシン737

トラちゃんさん、こんばんは😆 納期早まったほうが良いですね😆 バネは後から何とでもできますし👍 バッチリ決まった投稿お待ちしてます！

2021年12月10日

トラちゃん猫係

そうなんですか　バネはあとからどうにでもなるんですかうえしんさんの知識半端ないですバネ選びも楽しそうですねこれからも色々ご教授宜しくお願いします🙏🙏🙏🙏

2021年12月12日

私個人的には FFなのでリアの3度以上はつけたいですねー😆

2021年12月04日

ウエシン737

ともまるさん、おはようございます😃 私も3度ちょいぐらい欲しかったです😅 サーキットの高速コーナー楽になるかなぁーっと思って更にネガキャンつけるつもりでしたが、ホイールがムリでした😅

2021年12月05日

おはよう御座いますホイールサイズ攻めすぎですねー😆 私には無理っス😅

2021年12月05日

ウエシン737

どうしてもFACE3のTE37を入れたくて💦 サーキットでのセットは上手いこと出来ました👍 結果オーライ的な🤣

2021年12月05日

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