インプレッサ WRX STIのDIY・チャージスピード・サイドボトムラインに関するカスタム事例
2019年11月30日 13時13分
皆さんこんにちは!
もう冬なのにチャージスピードのサイドボトムライン取り付けました!
みんな簡単に取り付くって言ってたけど、めっちゃ試行錯誤しました笑
後ろから写しちゃうとリアが寂しいですね…
早く後ろのエアロ変えないと…
2019年11月30日 13時13分
皆さんこんにちは!
もう冬なのにチャージスピードのサイドボトムライン取り付けました!
みんな簡単に取り付くって言ってたけど、めっちゃ試行錯誤しました笑
後ろから写しちゃうとリアが寂しいですね…
早く後ろのエアロ変えないと…
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録!https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(。・ω・)y-゚゚゚きちゃなー♡🤣フキフキ...