86のメタル触媒装着・流用チューン・GR86フロントパイプ・86/BRZ・柴犬くうたに関するカスタム事例
2024年01月14日 15時24分
まぐ@86&YZF-R3トヨタ 86
気軽にコメントくださ〜い ホームコースベストラップ TC2000:1'08.291(2024/5) 袖ヶ浦:1'18.23(2024/11) 柴犬の名はくうた[重要] 車86は2014年に新車購入 Gグレードオレンジメタリック→2023年オールペンでバレンシアレッドパール バイクはYZF-R3。2016年2月納車 SONYα6400 or xperiaで撮影 HKS GT4135ターボで吊るしデータで285馬力仕様 常にディーラー入庫OKな車検対応です。
フロントパイプ
zn6 86の純正とzn8の純正
zn6純正の入口内径が50.7
zn8純正の入口内径が57.8
でした。
これで排気効率アップからのターボ馬力アップ狙えるかな
ちなみにzn6純正フロントパイプの触媒と
アルバエンジニアリングさんにて加工してもらったメタル触媒
さらにちなみにで、出口側の中身
サイレンサー部分での絞りはなさげ？目視ではよく確認しなかったし写真だとちょっとよくわからないな
一zn6のものとzn8のもの両方
