ハイエースバンのドアノブ塗装・ハイトダウンサポーター・レベリングアジャスター・光軸調整・安濃ダムに関するカスタム事例

2023年10月04日 08時35分

#ドアノブ塗装 #ハイトダウンサポーター #レベリングアジャスター #光軸調整 #安濃ダム

D トヨタハイエースバン GDH201V

初心者🔰なんでよろしくお願いします🙇🏻

ハイエースバンのドアノブ塗装・ハイトダウンサポーター・レベリングアジャスター・光軸調整・安濃ダムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

安濃ダムにて📸

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玄武のハイトダウンサポーター付けました。

前側しか替えてなかったから後側も☝️

556スプレーしてペンチで引っ張ったら一撃でした。

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玄武のレベリングアジャスター装着。

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夜間によくパッシングされるんで光軸も調整しました☝️

運転席側がかなり上向きになってました💦

殻割した時にズレたのかな？🤔

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ドアノブをラバーチッピングスプレーで塗装☝️

これで完全にメッキレスになりました😎

ではまた👍

悪BAN長🔫😎❗トオルちゃん🔫😎

Dさん、お疲れ～🤗 イジイジが止まりませんなぁ～🎵🤩👍️ ダム活⁉️🤔 やっぱりdamタンだ‼️🤯

2023年10月09日

あ💦 バレたか🤫

2023年10月09日

悪いアジト🙄あっきー🐾🐶🐾

そのキノコで乗り心地変わるのですね🙄 　でも　常に接地してる方がマイルドになるって言ってる人もあったり... 　僕のもどんなんなのか見てみよう👀 　なんか薄っぺらいの着いてたような🙄❓❓

2023年10月06日

お疲れ様です🙇‍♂️ 逆に接地させちゃうのも有りかもしれませんね☝️ ただ、ラバーに常に負荷がかかってるから劣化は早そう😅 消耗品って割り切って定期交換ですかね💦

2023年10月06日

ＳＭＩＬＥＧ【カッパ連合熱海屋】

お疲れ様です🍵 前だけ青キノコ付けてた時って隙間どれくらいあいてましたか？

2023年10月05日

お疲れ様です🙇‍♂️ 純正ゴムラバーでもかなり隙間空いてましたよ☝️ 自分はほぼ空荷なんで💦 前乗ってた５型四駆より明らかにリアの突き上げ感はマイルドなんですよねー🤔 二駆と四駆の違い？板バネのセッティングが変わった？理由はよくわかりませんが？🤔 ショックは両方とも玄武のクラウドウォーカーに替えてますけどね

2023年10月05日

ＳＭＩＬＥＧ【カッパ連合熱海屋】

純正ラバーで隙間空いてましたか🤔 S-GLでも四駆とニ駆でリーフの形状は違うみたいなので突き上げはマイルドになりますよね💡

2023年10月05日

二駆と四駆で形状違うんですか😳 先代のハイエースはリアの突き上げが半端無かったですからねぇ😅 それに比べて今乗ってる二駆は快適そのものです👌 普段使いしてて全く苦になりません。

2023年10月05日

ＳＭＩＬＥＧ【カッパ連合熱海屋】

先代の四駆のハイエースのリーフはDXと同じ形状で今のハイエースは…… なので今のハイエースS-GLはハイトダウンサポーターに変えないで純正フロントバンプをリアに入れてる方も(某YouTuberさんの動画にも) 私もリーフの後ろ側は純正ラバー＋ワッシャーでリーフに常に接触するくらいにしています😄けどリーフの前側だけ変えて5mm落ちればとか妄想しています😁 飲酒コメなので意味不明で申し訳ありませんm(_ _)m

2023年10月05日