スカイラインの#ER34・ブーストかからない病・GTタービン・トラブルシューティングに関するカスタム事例

悩み相談です。

昨日発覚したトラブルがあり頭を悩ませています。日曜の走行会に向け現車セッティングお願いしようと試乗し、アクセルを全開すると、初期はブーストかかるんですけど、5000回転くらい？から一気にブーストがゼロになるんです。。色々考えました。

1.圧漏れ
2.サクション潰れ
3.タービン不具合
4.アクチュエーター不良
5.触媒のセル詰まり

圧漏れだとそもそも初期ブーストから安定しない、ゼロになる事はないか。。サクション潰れって加速にブレーキかかる感じでブーストがゼロになる事ある？？タービンブローなら最初からブーストかかんないよな。。アクチュエーターはエアー入れて確認したら大丈夫みたい。

あとは触媒かな。。セルが排圧で動いて詰ってるのか？？ちなみにブーストがゼロになるだけで燃料や点火系の様な加速途中のガボボボとなる症状はありません。今まで色々な車乗ってきたけどこんな症状は初めてです。上はノンターボ状態で遅いなりに普通に加速？する不思議な現象です。

あ、トラクションコントロールは無論切ってますよ。パワーFCなんでリミッターなどは無しです。

果たしてトラブルシューティング出来るのか？！

ちなみに今日直らないと梅雨の晴れ間が今日までらしく、この日曜日のシェイクダウンに標準を合わせて車仕上げて来た金と時間と苦労が全て水の泡や。。

誰か似た症状のトラブルを知ってる方いらっしゃるならアドバイスお願いします。

まぁ焦って乗るなという神の御告げなのか？？