インプレッサ WRX STIのエアバッグ警告灯点灯修理・エアバッグ警告灯・インプレッサ GDB・プリテンショナー異常に関するカスタム事例
2021年10月24日 08時57分
千両二号スバル インプレッサ WRX STI GDB
2023.1.28 R205に乗り換えました。 コンプリートカーという事でいじればいじっただけ価値を落としていくと思うので大人しくなりたいと思っています。 GDBより新しいですが13年落ちという事で引き続き維持りを中心にSTIが目指したコンセプトを崩さない範囲で純正流用や快適装備の拡充をしていきたいと思います。 納車時走行距離：34,000km 2023/01/28
エアバック警告灯編完結
シートベルト一式買った後に色々調べていたらプリテンショナーとエアバック配線のコネクターがステアリングのエアバックと全く同じ形状だと気づきました
前に使ってたボスのエアバックキャンセラーが残っていたのでダメもとでプリテンショナー側の配線に噛ませて直結させたら物の見事に消えてくれました🙌🙌
根本的な解決にはなってないけどとりあえず車検通せる状態になって良かったー
プリテンショナー殺してることに変わりは無いのでシートベルト届いたら交換しようと思います
今後もこのようなマイナートラブル増えていくんだろうけど一つ一つクリアしていくと愛着湧きますね！
洗車して終了
