スープラのJDM・スタンスネーションに関するカスタム事例
2021年03月05日 22時35分
RWD JUNKIEトヨタ スープラ DB22
守る者が増え、86トレノ→180SX→15顔シルエイティ→レガシィ→14シルビア→ワゴンR→フリードスパイク→エスクァイアと安全・実用性重視に(゚ω゚) 増車の話になり維持費の安い軽貨物車のマニュアル車で型の好きだったミラバンオーナーに( ´∀`) ラジドリにもハマってます! 無言フォロー、フォローバック失礼します。
今日も一日お疲れ様でした。
2021年03月05日 22時35分
守る者が増え、86トレノ→180SX→15顔シルエイティ→レガシィ→14シルビア→ワゴンR→フリードスパイク→エスクァイアと安全・実用性重視に(゚ω゚) 増車の話になり維持費の安い軽貨物車のマニュアル車で型の好きだったミラバンオーナーに( ´∀`) ラジドリにもハマってます! 無言フォロー、フォローバック失礼します。
今日も一日お疲れ様でした。
本当にGRスープラは最高の一台でした。私的には令和の名車です。再度スープラ買うか、ポルシェか、エミーラで沢山悩みましたが、機会があればまた所有したいです👍
10年程前に車高を下げた時付けた、社外品で作ったスタビリンク。あー、後ろのサビは記憶から消してくれ。自分でも、写真で見たら考えた位。スタッドボルトは全く錆...