ロードスターのRTMS SPL Parts・RTMS・NB純正改ストロークupアッパーマウント・無い物は作るd(^_^o)・だけどメンドイのでもう嫌wに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのRTMS SPL Parts・RTMS・NB純正改ストロークupアッパーマウント・無い物は作るd(^_^o)・だけどメンドイのでもう嫌wに関するカスタム事例

ロードスターのRTMS SPL Parts・RTMS・NB純正改ストロークupアッパーマウント・無い物は作るd(^_^o)・だけどメンドイのでもう嫌wに関するカスタム事例

2019年04月22日 09時54分

RTMS-Ritiroのプロフィール画像
RTMS-Ritiroマツダ ロードスター

ロドを整備改造するのが趣味です、ワンオフパーツ作成やFRP加工その他の加工などガレージライフを満喫してます♪ RacingTeamMatsuiSPEED元代表→今はチーフメカニック兼RTMS CHINO BASEの工場長 支部→RTMSZAMABASE・RTMS廣島・RTMS KANAZAWA・RTMS GUNMA 奈良軍団に所属 サクライマツダ長野支部長 友好クラブにAK WOAKS・B-SideRacing・SKYATT・PRIMEワークス・NRS

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couchi号に新しい脚を組むのにバネレートの変更とリアを下げてストロークを稼ぐために必要な為作ってみましたd(^_^o)

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まずは左の物を右の様に二個加工^ ^

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50Aの白ガス管を用意するd(^_^o)

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正確に30mmにカットするd(^_^o)

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NB純正アッパーを用意する^ ^

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こんな感じに二個カットする^ ^

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この形で中と外からアーク溶接する^ ^

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仕事終わりに短時間で作ったので仕上げは雑ですが強度は割とありますd(^_^o)

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テイン フレックスZ改の出来上がりです♪

F7・R6kgのバネを手持ちの10・8kgに交換しFはNB純正を使いRにNB純正改ストロークupアッパーマウントを使いましたd(^_^o)

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あまり宜しく無いとの情報は仕入れつつも、あまりに汚かったので。背に腹はかえられぬ?🛁🚗

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