インプレッサ WRX STIのアーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]さんが投稿したカスタム事例
2020年12月24日 12時48分
![アーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]のプロフィール画像](https://lh3.googleusercontent.com/_337MUjQJC7KJRoQSnm_j5tgFuWEWMfafScoqszkcaQ3NvJ2dD-7bmNEhsQvQdLSVXmMdzQqbCxFXNmLCpTezMMjfXTxULPK52NDDlY=s50-c)
アーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]スバル インプレッサ WRX STI GC8
おじいさんになっても、スポーツカー＼(^^)／ 最近は酷道や険道を巡ってます。 そのせいでタイヤが…😱 車歴 DC2(白)→FC3S(黒)→EP3(白)→DC2(黒)→GC8(青)
![インプレッサ WRX STIのアーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目](https://lh3.googleusercontent.com/1hMirLfdpY5EeAs-QKHFC2p-62IWShb1MDa0Ego-6Tyvk79MoB__jcnDq5vp60n8dX3ZEX4W5b7K3-ZGOZ-0bmQb1RqMBo7UCcjWlAug=s750)
先月末くらいから、右前辺りから、パコパコと異音がしたので見てもらうと車高調からオイルが漏れているらしく、この際だから車高調を交換することにしました。
ちなみに、車高調は前と同じのテインのフレックスZです。
![インプレッサ WRX STIのアーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目](https://lh3.googleusercontent.com/2SJsTsH-TAy02kg97kQrzNwXLKdvI2gRJ2FTzel_KIzS_hSmqpFXj0DUC_l2f0-sh0Q9ySjbWANbldCxrIBH3GvXzjKk_fr-FIsLwIj61Q=s750)
車高調を取付けしてもらったので、慣らし運転も兼ねて軽くドライブです。
![インプレッサ WRX STIのアーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目](https://lh3.googleusercontent.com/zCj2GzEIb37GfVpi6cg5sXDsfcEAmQXUCStuSkNYoGzujt_TKbBr89JWEjxICsOeETcf2P9HrIqI8NIN0SyVHJkGjDh48Pxj5ykOu-7C=s750)
その後に、たかちゃんとマサキさんかが新居浜のマイントピア別子に行くと連絡があったので集まることにしました(^^)
![インプレッサ WRX STIのアーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目](https://lh3.googleusercontent.com/Kx_706XqGTrX6zsP-eVqCkGsbAomjHtnDtEY8GXsYxEAODJJOZcaU-FThFC09Vy38hMZxozQIxRUVpm450GAPJSXZ1jRw5_yd9i0ohjqkQ=s750)
マイントピア別子でイルミネーション✨
![インプレッサ WRX STIのアーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目](https://lh3.googleusercontent.com/iqnIDZ73I0hb66j86EIIqXe9ZbIOweIq4yzvRRQpgTbgd584mRddVnPu4uCj_J3Khe6rNjkv8vmailtdp6W4TXcjDvUieOhvuhN2ZS4=s750)
車高調の減衰力を16/16、8/8、0/0と各50kmくらい走り帰りました。
流石に0/0はハードすぎて疲れました😖
