インテグラの歴代の愛車・ekスポーツ・コペン・インプレッサに関するカスタム事例
2022年11月26日 23時09分
2022年10月 インテグラ納車しましたꉂꉂ(ˊᗜˋ*) 以前はインプレッサを所有していましたが、病気で泣く泣く手放す事に……(´;ω;`) Type Sですが、R仕様にカスタムしていこうと思います。 観光地に実際に行ってご紹介するタグ「伊波のスポット探訪」を掲載中! ⚠️CT以外のSNSはやっていませんのでご注意下さい⚠️
お久しぶりです(´°v°)/
今回は、書くネタが無かったので過去の歴代車両と今後のインテグラのカスタム計画を書いておこうと思います( *´︶`*)
まず、ネタを書くに当たって過去車両の画像がPCに入っていて探すのも面倒なのでカーチュンの過去垢から引っ張ってきました。
一番最初の車は三菱ekスポーツ
主な改造点は
外装は社外エアロ&マフラー、ホイール
内装は主に、オーディオやモニター類を増設・強化していました。
インテグラでも、オーディオ強化は行いたいところです(*´ω`*)
2代目の不遇なインプちゃん……
痛レプリカ使用の目立つだけの車でした(><)
また、乗りたいなー
こちらも、内部はオーディオやモニター強化。
外装はstiゲノムマフラー交換の他は、ほぼデカール。
ekに比べ、ブローオフ導入など若干内部を弄り始める。
ヨハちゃん、可愛い((o(。・ω・。)o))
3代目 フィット
所有期間が1年未満の足車。
9インチくらいの巨大ナビをつけていたので、画面が見やすかった。
インテグラのナビも大きな奴つけたいなー笑
4代目 コペン
ウイングの取り付けや全塗装など、割とお金かけたけど インテグラ購入に伴い 友人に売却。
元々のカラーは、赤→オレンジメタリック
そんなこんなで、まずは車高調か大型ナビの導入かな?
そのあと、インテグラの純正ウイングと社外エアロで組んで全塗装を予定してます。
気力があれば、デカール貼るかも笑
今はなき元愛車と現在は封鎖されたPAの写真でさようなら👋