スプリンタートレノのメーター基盤・アナログメーターに関するカスタム事例
2024年02月05日 18時42分
sasashu86トヨタ スプリンタートレノ AE86
すでに20年以上、乗ってます。基本、純正ノーマル仕様。通勤で乗ってます。まだまだ乗りたい車です。令和からは、外装の塗装なども やります！！ 2022.12、4AGオーバーホール完了。
AE86 アナログメーター基盤。
正式には
トヨタ 純正 AE86 コンビネーションメータ サーキットプレート メーター基盤。
アナログはまだ買えます！予備にもう1つほしいところ。
＊デジタル生産終了
各、警告灯が不点灯に。
ハチロクメーターって、意外に優秀で、バックランプ切れなど教えてくれる。メンテナンスの上で機能は維持しておきたいとこ。 社外メーターもいいけど、自分は純正メーターが動いてくれたほうが好き。
メーターを摘出さえすれば、低難易度で交換できる。 メーターを明るくしたければLEDに交換するのもいいだろう。
簡単に取れたw
新品と比較すると、基盤の銅プリントが
下の交換前はほとんど削れてしまっていた。
これが接触不良、点灯不良の原因。
逆手順で、すんなり付けれた。 LEDは取り付け方で不点灯になるようだ。発光確認をしながら、不点灯の場合は、回転逆にはめると点灯する。 適当にやると、二度手間になるから慎重に。
各、警告灯もバッチリ点灯した。
