ミラージュアスティのRAYS・ミラージュ・ミラージュアスティ・ランサーエボリューションII・MIVECに関するカスタム事例

メガーヌを売却、106をサーキットで廃車にしてしまったので足車として買いました。
久々の国産車です。

エボIVもどきのミラージュアスティRXバージョンRです
純正でこの見た目なのがなかなか面白い車です
マイベックを感じていきます

納車して早くも不動になりました
原因はこの時代の三菱車あるあるのISCサーボが壊れて、アイドル時の吸入空気が無くなってエンジンがかからなくなる不具合です
開けてベアリング部分清掃したら電磁バルブが動くようになったので、部品を変えずに直ったので良しとしたいとこです。

まぁ買ったんですけど

納車時はディオン、アスパイアの純正ホイールが着いていたのでなかなかイカした純正流用でした

でもかっこよくしたい訳では無いですがサーキット行く用にホイール買いまして
RaysのGR.AV Revolutionってのに変えました

当時キャロッセのワークスがジムカーナのエボIIIで使ってたらしいので似合うだろうと思ったら割とかっこよくなりました

2000年のジムカーナに出てきた人エディションです

ジムカーナ屋さんになりました。