スカイライン GT-Rのbnr32gtrさんが投稿したカスタム事例

2018年07月28日 10時28分

スカイライン GT-Rのbnr32gtrさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはよう御座います、多くの方々からいいねフォロー頂き有り難う御座います。台風が接近して被害が出ない事を祈るばかりです。私は、古いバイクも好きでこのバイクの独特のサウンドに酔いしれていますが乗る暇が無く車検切れて4年以上経過してしまいました。キャブにガソリン流せば直ぐに掛かる状態にしています。昔からバイク、車には音に対する拘りが強いみたいです。

bonten

おはようございます。 S30、勿体なかったでしたね。ノーマルやデッドストックこそ価値があります。デッドストック何かは、ホコリ一つ取っただけで価値下がりますから。メグロは手放されたのですね。以前、W3が出た時よほど購入を考えた事が有ります。W3にするか、Rエンフィールドの400ディーゼルにするか、迷い結局スピードに負け、レーサーレプリカにしてしまい、今思えばエンフィールドのディーゼルにしとけばと悔やんでいます。何せ珍しいバイクですから。音や振動、匂いに引かれますね。出来るので有れば是非RBのキャブ仕様、挑戦して下さい。K0は、ポイントだけでは無かったのですね。私らはもう先が其程長く無いので、出来る範囲で悔いの無い様好きな事して行くつもるでいます。私の場合、多趣味なものですから、お金が大変でした。

2018年11月15日

bonten

今晩は。私が乗ったメグロは比較的新しい右シフトのK2だったと思います。シフトは途もあれ左ブレーキがダメでした。一昔前までオートレースのエンジンはメグロでしたからね。432は今ではとてつも無い値段ですから。240ZGも相当な高値が付いてます。ソレックスの吸気音とデュアルマフラーの排気音たまりませんね。気温や湿度違いのジェット合わせ。たまたら無いですね。メグロは今でもお持ちなのでしょうか。こちらも相当な高値ですね。K0でも200～300はしますからね。夏、友人のハーレーに乗る機会が有りましたが、私的には、Vツインでも癖が強いモトグッチが好きです。ハンドル遠い、股がり難い、アクセル煽れば倒れ込む。癖が有る方が好きです。RBのキャブ仕様！憧れますね。S30のL型をインジェクションにし、ばかデカイファンネル仕様にした車両有りました。K0の復帰待ってます。

2018年11月14日

bnr32gtr

おはよう御座います。メグロK2は6年半前にk０と入れ替えました古いバイクばかり１０台以上所有した時期も有りましたが、場所の問題と体一つ放置する事が増え今は6台に減らしました。240もウェーバー45、45タコ足、432デュアルに変更しようと部品を所持していましたが、知り合いの整備工場の方達が走行6万キロ2オーナーフルノーマルだから改造やめた方が良いと止められつまらなく手放しました。正直32GTRをNA仕様に変えたいと馬鹿な事を考えています。この歳になるとパワーは必要なく乗り味、満足度だけで充分で千葉ショップがNA仕様を作っていたので相談してみようか迷っています。CBは、どうもイグニッションコイルのパンクらしくまた火が飛ばなくなり新品を注文してみます。

2018年11月15日

bonten

今晩は、ご連絡有り難う御座います。キッチリ手入れされている車両なので直ぐエンジン始動すると思っていました。キャリパーバラしてピストン清掃、調整ですね。正しく、XSはスマート過ぎて多少面白味に欠けました。Wの後ろに立ちキャプトンから出る「排気砲」が身体にポンポン当たるのが堪らなく好きでした。流石に、インディアンや陸王の様なハンドチェンジのメグロには乗った事は無いですが、右シフトのメグロは乗った経験が有り、慣れて無い為乗り憎くかったです。BMも長い間乗ってましたが、足元から聞こえるカチャカチャと言うメカノイズがたまりませんでした。ハコスカやS30は勿体なかったですけど、貴重なバイク等々が有るので羨ましい限りです。どうかお身体を御慈愛され貴重な車両を残して下さいませ。

2018年11月14日

bnr32gtr

こんばんは、早速ご連絡有り難う御座います。バイクは右チェンジ、左チェンジ、ノークラ、車はマニュアル、オートマと頭の中が混乱しそうです。メグロはS7〜SG〜K2と乗りましたがＷの方が良かったです。車はキャブ車が好きで240ZGを買う時、432を探しましたが気に入った車が無く買いませんでしたが650万位で見た432を買っておけば良かったと悔やまれます恐らくS20購入出来る最後のチャンスでした今では高くて買えません。お互いに体に気をつけ車生活を楽しみましょう。

2018年11月14日

bonten

bnr32gtr様。ご連絡頂き有り難う御座います。K0 ポイント不良でしたか。ポイントもヤスリで接点を磨き、微調整すればしっかりした火花飛びますからね。それより、良くニードルバルブ不良でのガスオーバーフローなりませんね。流石に私もK2～K4には乗った事が有りますが、K0は無いですね。Wは、W1SですかSAですか。どちらにしても、弾ける様なサウンドですが。同じバーチカルツインのXSよりは遥かにWの方が良いですね。S20の画像見てたら、「イチ子さん無理よ」と教えられた点火時期、片手に10mm2本もう片手にマイナスとシックネスゲージで、A型エンジン回しながら行ったタペット調整を思い出しました。これだけコンディションの良いK0ですから、すぐ始動しますよ。32Rは純正部品を組みたいのですが、値段がバカ高く、性能の良い社外品の方が安価な為そちらを利用しています。K0の復帰楽しみに待ってます。

2018年11月13日

bnr32gtr

こんばんは、スマホの調子悪く拝見するの遅れました。昨夜k０のエンジンは掛かりました矢張りポイントでした。WはW3〜W1S〜メグロのk2 500を1年かけレストアして10年乗りました。音はWが良い音しました。XSも乗りましたがＷの純正キャブトンを着けるとＷと同じ音が出ますが乗り味は良くなかったです。ハコスカGTRは手放し後悔しています一生乗るつもりで部品も当時100万以上ストックしていましたが友人が32GTRを買ったからと見せに来て乗ったら欲しくなり手放してしまいましたが、あの独特の音が好きで忘れられません。私の車はアイラブスカイラインという雑誌に載っています。昔から車もバイクも決めては音の良さで乗ってきました。

2018年11月14日

bonten

bnr32gtr様。おはようございます。わざわざのご連絡有り難う御座います。恐らく同年代だと思います。私も高校生の頃は、友人のバイクを借りまくりで、様々なバイクに触れました。只、白のマッハ500ssには面くらいました。シフトが違ったので、あれは本当にキチガイマッハでしたね。W良いですね～何度キック踏み込み足りず、ケッチン食らった事やら。R32は、息子が婿に行く時車好きな私の為、プレゼントしてくれた車です。コツコツ整備レストアし、ゆくゆくは息子に形見として渡すつもりです。

2018年11月12日

bnr32gtr

こんにちは、こちらこそ何度も連絡いただき有り難う御座います。親孝行な良い息子さんで羨ましいです尚更32大事にされて下さいね。私の32は、あまり乗らないので痛みは少ないですが、定期的に乗らないと調子は維持出来ないかも知れません。私もバイク何台も乗ってきたりレストアを楽しんで来ましたが、体力が大分落ちCB750は重くキツイですが、今車検取る為整備しています。4年半寝かすとあちこち悪くなっていました。キャブをOHしエンジン掛からずプラグ外し点検したら火花が飛ばずポイント点火時期を調整したら火が飛ぶようになりました、恐らくエンジン掛かると思いますが、ディスクが引きずりブレーキもOHしないと駄目です。長々と書いてしまいましたが、お互いに良き車生活を楽しみましょう。また連絡させていただきます。

2018年11月13日

bonten

今晩は、ダボワン良いですね～！私も大好きでした。弾ける様なサウンドたまりませんね。ただ、振動でネジ緩みました。トラのボンネ750も良い音してました。本来は、空冷4発、バーチカルツイン、水平対ｺｳ、Vツインと欲しかったのですが挫折してしまいました。ハコスカは兄が2台、ジャパンと乗ってたので、兄のハコスカで運転を覚えました。バイク、車、メカ好きは兄の影響が大きかったと思います。厚木工場やスカの故郷、村山工場も時代の波に翻弄され無くなってしまい寂しい限りですね。今度、機会が有れば、長野のプリンススカイラインミュージアムに行きたいと思います。

2018年11月11日

bnr32gtr

おはよう御座います。bonten様は、私と同世代の方みたいですね。私らの若い頃は、学友とバイクや車の話しに夢中になり免許を取ると友人達とバイクを乗り回しました懐かしいですね。私もDax,CB350,CB500と乗り継ぎハコスカHTのGTと移行しWは30才近くになってからの付き合いですが、乗り味や音の虜になりました。Wでは有名な方とは友達です。昔の車両は夫々個性があり良い物が多かったです。私にとって32GTRは、最後の飽きない車ですか気が付けば28年の長い付き合いになってしまいました。

2018年11月12日

bonten

bnr32gtr様。わざわざご連絡ありがとう御座います。ハコスカ2台、S30 3台とは凄い車歴ですね。 18才で上京し神奈川の日産子会社で2年位整備してた頃が懐かしく思います。S30のL型やA型等々をいじってましたが、S20やY44等は触らせて貰え無かったですね。バイクも大好きで、数台所有してましたが、訳有って手放してしまいました。今は、R32を出来る範囲でチマチマレストアして居る次第です、御教受宜しくお願い致します。

2018年11月11日

bnr32gtr

こんばんは、こちらこそお返事頂き有り難う御座います。若い頃はハコスカに狂っていました4dr_GT,GTR〜HT_GT,GTX,GTRと5台乗りました、他TA22セリカ2000GT,1600gtvも好きで乗っていました。バイクもカワサキW1が好きで長い間乗っていました。自慢話しになってしまいましたね。32GTRも純正部品の廃番が増え維持するのも年々厳しくなってきましたがお互い大切にしていきましょう。宜しくお願い致します。

2018年11月11日

bonten

こんにちは、CBのK0を拝見し思わずコメントしてしまいました。私も、16才の高校生当時友達から借りて、CBやZ2、マッハss、GT750やTX等々沢山のバイクを乗り回してた事が懐かしく思います。これだけ良い状態のまま維持するのは大変と思います。ましてや初期型のK0ですから...4本マフラーは集合管には無い、バラバラと良い音がたまらないですね。いつでも大事になされてください。かってながら、フォローさせて頂きました。

2018年11月11日

bnr32gtr

こんにちは、連絡いただき有り難う御座います。同じ32乗られているのですね。私も車バイクが好きでいろいろ乗って来ましたが特にGTRは箱スカＲ2台、30系Z3台その他いろいろ乗りました。CB750は車検切れて4年以上経過しますが、近々車検取る為整備していますが昨日エンジンが掛からずキャブ〜点火系を調べる予定です。音はシビれる良い音しますね。今後とも宜しくお願い致します。

2018年11月11日

白りんご

CB750、親父が去年直してました(^-^)/ いい音しますよね😊

2018年07月29日

bnr32gtr

こんばんは、お父様もCB所有されているのですか私も長い間カワサキのW1に狂っていましたが、どうしても欲しくなりCB750K0を購入しました。CBの音は迫力有る良い音がしますよ。お父様、昔ケンメリGTRも所有されていたとの事、凄いですね私と同じ様に、マニアックで音にも拘りが、あるみたいですね。私も昔、箱スカGTRの金属的なサウンドに狂っていました。これからも宜しくお願い致します。

2018年07月29日

いばらんちゃん

K0ですかぁー、いいですねぇ～☺️ って、CBはあんまし詳しくないのですが…。

2018年07月28日

bnr32gtr

有り難う御座います。K0の後期型ですが、音が良く手放せない一台です。

2018年07月28日

ミカサ・アッカーマン

キレイですね(о´∀`о)

2018年07月28日

bnr32gtr

こんにちは、有り難う御座います。S45年の古いバイクですが、調子は良いですよ。

2018年07月28日

ミカサ・アッカーマン

CB750fourって… 年式で数えるともう(約半世紀)前のバイクなんですねぇ…w(゜o゜)w(驚き) 僕は世代が違うので詳しくはありませんが… (20世紀のバイク史)に名を刻む名車は画像だけでも心なしか(オーラ)を感じる気がします(^-^)

2018年07月28日

bnr32gtr

CB750K0ですが最終の頃です50年近く前のバイクです。他にも数台40年代のバイクがあります。CB750は、ノンレストアですが自分で塗装から全てを仕上げた新車同様もあります。

2018年07月28日

ミカサ・アッカーマン

(ノンレストア)でこの程度は正しく(お宝)ですね。とても大切にされててK0も嬉しいだろうなぁ…(о´∀`о) ちなみに、K0で最終の頃のモデルだと(金型)って呼ばれるモデルですかね？。 CBやカワサキの(Z系やSS)とかスズキの(GT)等々…昔のバイクってノーマルでも凄い(存在感)と今のバイクでは絶対に出せない(音)が…僕は大好きです(^-^) もちろん車の方もですが…(笑)

2018年07月28日

bnr32gtr

K0最終型は、金型でキャブレターも一本引きからの改良型です。砂型は、最初期少数で非常に高価です。音はK0、k1はマフラーが違い迫力ある良い音がしますよ。昔のバイクや車は個性的な良い物が多かったです。

2018年07月28日

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