2019年08月11日 20時50分
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属片混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
MONO SPORTSからの変更でMONO RACINGです。減衰力は前後ともに4kg/mmUP。
likewiseとLibertywalkの限定コラボシフトノブが届きました。思った以上にド派手！500個中の400番でした。
と言うことで本格的にラパンに乗り換えました。インプレッサとの別れで悲しみにくれていましたが小回りきくし燃費めちゃくちゃ良いしデザインも悪くないのですでに好...
2/15Attack筑波に行ってました🏁チキンなので参戦ではなく観戦ですマジもんのGTマシンゲテモノソアラ分切りコペンリアル湾岸ミッドナイト名だたるマシン...
SUBARU‼️💥BARBER×JDMの映像製作の企画がありカメラマンさんと大黒PA待ち合わせしたのですが、、日曜日にまさかの現在閉鎖中🚨笑カメラマン来る...
先日の投稿で書いていた加速時の白煙について、A/FとO2センサーとPCVを交換後今の所おさまっています。https://cartune.me/notes/...
わりとローアングル黄色いホイール見るのしばらくぶり、夏までは黒ホイールですら。4枚しか無かったです😅
フルバケ2脚入れました✌️車見ながらずっとﾆﾁｬ(⩌⩊⩌)✧してます
