2019年08月11日 20時50分
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属片混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
MONO SPORTSからの変更でMONO RACINGです。減衰力は前後ともに4kg/mmUP。
明日は楽しみなイベント❗️なので夜に洗車💪寒いのでお湯で洗います。バケツの水がお湯♨️👍明日は日付またいで、遊びです。
ご無沙汰しております😊ホイール修正が終わってご機嫌なブッチャーですもう曲げません、ホントですちょっと前が下がってるかな？車高を前上がりにする予定ですバッチ...
CTの皆さんお疲れ様です😄今日は休みでした🎵以前運転席に装着してましたレカロを助手席に装着しました🎵純正シートも良く出来てます、嫌いではないんですが。😅助...
そう言えば。GRBの。最終型を。載せてなかった。良か車でした。今はハイエース。
Thecarhasbrokendown.壊れまった🤪Forthetimebeing,Iwillnotbeabletocommentorgood👍️.Ple...
同期に一眼で写真撮ってもらって凄くカメラが欲しくなりました笑
友達拉致って大人の社会科見学してきました一眼持ってくるもバッテリー忘れる凡ミスで全部スマホ写真カッケーっしよ北九州は工場夜景の宝庫最後に流れ着くのはやっぱ...
妻と我が子が1ヶ月経たんと外に出れんから基本的に外出る用事ある時は俺が出るけど、先日たまたま寄った某所にてスバルの法則発動😎他社種、他メーカーが横付けする...
