Sクラスセダンのオールドメルセデス・W123・W116・W124・W201に関するカスタム事例

2022/10/27(木)

W116爆走1200キロ④)(終)

11:53
浜松SA到着。
ここで給油。
燃費は6.52km/ℓ、少し落ちたのはエアコンのせいか？

エアコンの風量を上げると、デフロスターの吹き出し口から、加水分解したスポンジの破片が時々飛び出してくる。
コレはいったいどこのなんじゃらほい？

関西〜中京地区の画像を全く撮っていなかった💦
今年は何度も往復して、景色を見慣れていたのと、早く着きたいという気持ちから、撮る気にならなかったのかも。

13:36
新清水IC通過。
まだ先は長いけど、やはり富士山を見るとホッとする！

関東ではW116が走っているのはまず見かけないのだが、不思議なもので、旅の終わりの東名用賀料金所では黄色のオシャレな280SEに遭遇したり…

修理工場に着いてみればピットに美しい濃紺の280SEが入庫していたりする。
W116に乗っているとW116を呼び寄せるのか…⁉︎

15:30
無事到着！
自宅ではなく、かかりつけの修理工場ですが。
行程約1,200キロ、何のトラブルもなく走り切る事が出来た！

今回、実況報告をしたのは、「すごいだろ〜！」と自慢をしたかった訳ではなく、オールドメルセデスクラブの会長から「無事完走出来れば、同じ趣味の人たちの、きっと励みになるから、是非発表すべきです！」と背中を押してもらったからです。

今回、電話やメッセージで励ましていただいたり、途中のSAで差し入れしていただいた皆様、どうも有難うございました！