アルテッツァのSXE10・エンジンスワップ・ドリフト・ナックルに関するカスタム事例
2021年08月01日 23時40分
操縦装置を魔改造したので、初試走しました。
各種部品を交換しアライメント補正をメインに改善させた結果、ものすごく良くなりました!
デフはトヨタ純正トルセンのままです。
ただ、出来ないことは無いのですが3S-Gスワップしても非力なことは変わらない。
どノーマル4AGのAE86のほうが良く走ります。
今後もっと改善してみたいと思う。
2021年08月01日 23時40分
操縦装置を魔改造したので、初試走しました。
各種部品を交換しアライメント補正をメインに改善させた結果、ものすごく良くなりました!
デフはトヨタ純正トルセンのままです。
ただ、出来ないことは無いのですが3S-Gスワップしても非力なことは変わらない。
どノーマル4AGのAE86のほうが良く走ります。
今後もっと改善してみたいと思う。
メーターの球と鍵の周りの照明を交換しましたメーター球つかないなと思ってたら溶けてました4年間お疲れ様でした点灯確認取り敢えず予備SFのロボットみたい
ついに今日です…愛車アルテッツァが友達の元へ旅立ちます…こちらは納車してすぐの時の1枚ですそして旅立つ前最後の1枚…人生初のマイカーで色んな経験をさせてく...
今日、有給休暇が取れたので久しぶりに本庄サーキットに行ってきました😊約1年ぶり。ライセンスの有効期限が今日までだったので丁度良かった。久しぶりなので無理は...