エッセのRECAROに関するカスタム事例
2020年02月09日 10時16分
キチダイハツ エッセ L235S
神奈川県でジムニーとエッセに乗っている1969年式のおっさんです。 ジムニーは2018年の年末にJA11のMTからJB23の5型のATに乗り替えました。 ジムニー歴は3台目で15年ほど。 エッセはジムカーナに参加したくて購入しましたが、今はオートテスト中心にモータースポーツを楽しんでおります。 キャンプに復帰したく、2021.4.25にDA17エブリィバンを増車しました！ 2023.8.26にジムニーからラパンhe22sに乗り換えました。
お肉さん用事務連絡。
お待たせしたRECARO画像です。
半年くらい友達に貸してたくらいで、自分ではほとんど使ってなく、スレやヘタリもなくコンディションはいいと思います。
脚元も調整機構付きで、腰痛持ちにはいいかも？
サイドのホールドも独立してて、左右で別々に調整できます。
ただエッセはRECARO入れるとギリなんで、シートレールによっちゃ、もしかしたらこのダイヤル当たるかなぁ…😅
後ろも破れなし。
ロゴマークもスレ破れなし。
個人的な意見ではRECAROってここ見れば使用頻度が判断できると思う。
ただシートレールはフルバケ用だった😅
エッセにフルバケ検討中の人いたりするかな？？？
メルカリに出してみるかな。
