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カローラレビンのサブフレームに関するカスタム事例

カローラレビンのサブフレームに関するカスタム事例

2017年11月07日 13時21分

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ノブトヨタ カローラレビン

できる範囲で自己流diyを楽しんでおります。無茶苦茶な点が多々あると思いますが、よろしくお願いします。

カローラレビンのサブフレームに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

クスコのフロントエンド補強バーを付けようとしたら、アンダーガードのステーが既にフロントエンド補強バーも兼ねていました。
そこで、L字ステーと組み合わせてフロアトンネル開口部のサブフレームにしてみました。
ちなみに、同様のパーツが、じょっぱりくんと言う名前でリリースされています。

カローラレビンのサブフレームに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

L字ステーはボディの配管取り付けネジ穴と共どめしました。これは、運転席側ですが、反対側にも左ハンドル用の未使用のサービスホールがあるので同様に留めます。
なおステーの角度は本来90度でしたが、
車体に合うように適当に角度を調整しました。
この写真を見て思ったのですが、ステーに3角板を溶接したらより剛性が上がりそうです。

カローラレビンのサブフレームに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

専用品ではないので、ミリレベルのクリアランスです。

カローラレビンのサブフレームに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

エキマニもぎりぎり避けていますが、
高負荷状態でエンジン振動が大きい時に軽くカンカン言う時があります。

カローラレビンのサブフレームに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

本来は、フロントエンド左右をつなぐパーツですが、既にアンダーガードステーが着いてます(銀色の部品)。

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