スペーシアカスタムのチューンチップ・イーテック・Damper(leggenda)tipo3・EX(leggenda)tipo4・Linea Vivaceに関するカスタム事例
2018年11月18日 07時44分
NANNTOスズキ スペーシアカスタム MK53S
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
E@TechのTuneChipより、ダンパー、EX(エキゾースト)、Linea Vivace(アーシング) を装置してみました。
TuneChipは液体で体感しやすく、アーシングは それ自体に効果が謳われているので、どのみち効果は出るでしょう。
フロントダンパーは、この位置に装置。
この上から、付属のアルミテープで保護します。
リヤダンパーはココに装着してみましたが、よく考えたら、ちょっと位置がズレただけで干渉しますね(滝汗)
やはり、一番下方に装着するのが正解です。。
ちなみに、こちらも、付属のアルミテープで保護します。
16年以上昔にATRAIでジムカーナをしていた時にも使用していた商品の後継版なので、効果があると良いな♪
