インスパイアのパンドラの箱・energy box・basis BT・バッテリー専用 活性化ユニット・Third Technologyに関するカスタム事例
2023年02月08日 05時01分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
パンドラの箱📦について思う事⑤
あれ？USBケーブルでは？
それはもう別件で紹介したいのです🤣
何故なら車が古い場合、USBケーブルのポートは無いから装着に無理があるのです
正確にはシガーソケットから変換しUSB接続の充電ポートを作れば装着は可能
何だよ
単なるパーツの紹介かよと思わないでください
コレを買うきっかけが
自分の妄想を可視化した虚像だったんです
シンプルな話だけど
足し算でやるチューニングに興味はなくて
車が初期化された場合
調子の良さを
ずーっと維持できている状況を再現してリサイクルする部品を待っていたんです
この投資には
発明された10年前の製品に納得してなくて
製品が熟成することと
無駄を捨てたシンプルな製品が世に出るまで
10年待っていたのです
