カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

今日も朝からエアロ製作。

昨日は夕方からも作業しようと企んでましたが、作業始めようとしたら雨が降りだすという･･･

画像は作業終了時のものです。

今日の作業は牽引フックの穴。

これだと実際にフックかけるにはギリギリ。
やはり穴は大きくしたい。
しかし穴を大きくするとバンパー内に無駄な空気が入るし(今回はこの辺りを重視)バンパー内の余分なところも見える･･･

いろいろ考えて･･･

こんなに大きな穴を開けてみました。

バンパー下面、前面を作った時のプラダン型、まだ細かいもの作るには使えそうだったので引っ張り出して･･･

こんなの作りました。

大穴にぴったりです。

これを型にして、バンパー裏からFRP貼る作戦です。

上から見るとこんな感じ。

この辺りに当たる空気の多くが、穴ではなく横に流れるようになったらいいな･･･
という形状にしてみました。

上手くいくかは不明ですし、このレベルでは体感も出来ないでしょうし、ほぼ自己満足です。

もうひとつ狙ったのは、こんな感じに横から見た時に、牽引フックの輪が程よく見えるようにすること。

自分の好みは、輪が3/4くらい出てるくらい。

実際はプラダン型の厚さ分、あとバンパーしっかり固定してないのでその分だけ輪が出ますので、なかなかいい線いくかと。

せっかくなので、外に出てる余分なところもカットしました。

見た目はなかなか期待出来そうですし、これなら問題なく牽引フックも使えます。

殺風景だったバンパーの運転席側にはちょうど良かったかも。

下の板も十分硬化したのでフチのはみ出たところはカット済みです。

今週末はmotoGPの日本GPです。
今日は予選とスプリント。
ということで作業は早々に終了、日テレG+で観戦中です。