M寄りさんが投稿したシャリーカスタムに関するカスタム事例

二輪車はマイカー紹介出来ないので、こちらで紹介していきます😀

※写真はイメージ
人生初のエンジン付きの乗り物。当時はまだノーヘルで乗れた原チャリ。お袋の買い物バイクを貰ってドノーマルで喜んで乗り回してたある日、当時最速の原チャリと呼ばれていたRZ50に乗った知らない奴にバカにされて煽られて、弄る事を決意。飯能市の忠実屋の店頭販売の鰻売り場で必死にバイトして一年掛かりで納得いくバイクに仕上げました。エンジン…88ccキット・ビックバルブヘッド・ハイカム・オイルクーラー等。ミッションはダックス用四速クラッチ付きに換装。何の知識も無く試行錯誤で弄ってました。カムスプロケを裏返しに組んだ事に気付かず異常にバラつきあるアイドリングになり、まともに吹けなくなり仕方なく近所のバイク屋に駆け込んで初めて分かりました。様々な歯数のリアスプロケを試し、エンジンパワーと使用用途に合う減速比を探すのに一番苦労したかも。その甲斐あって加速と最高速はRZ50の比ではなかった。しかし、ブレーキと足周りは弄ってなかったので、100km超えるとハンドルが左右に揺れて死を覚悟。停まらないし…^^;
缶スプレーでピンクに塗ったり、シートのアンコ抜きを自分でやったり、ハンドルは鬼ハンにしたりと、何を目指しているのか分からない仕様になってました。
そんな化け物シャリーは、私が高校に行ってる間にオヤジが勝手に解体屋に持ち込みスクラップに…高校から帰宅してチャリで全速で解体屋に行ったところ、時既に遅し…見るも無惨な姿に…。
まぁ、赤点7教科の成績になって留年覚悟したので無理もないかな？
シャリーに出会えて今の私があるのかもしれない…人生の分岐点の逸物かも…。