RX-7の車検完了・触媒交換・フルストレートに関するカスタム事例
2018年09月21日 21時33分
てぬマツダ RX-7 FD3S 中期
FDとEK4です フォローありがとうございます(о´∀`о) ちゃんと気付いてます！w コメントとかで仲良くしてくれる人だけ フォロバするようにしてます(゜_゜) 車歴 タントカスタム → BMW e90 320i → 30プリウス → JZX100チェイサーツアラーV → RX-7 FD3S → レクサス IS250 → EK4 シビック
お帰りFD(*´ω｀*)
車検で色々変わってテンション上がりまくりで色々書きたいけど、今回は触媒について！
もともとフルストレートで買ったので今回の車検で触媒をサードに変えました
低速がスカスカで発進がしんどいのはFDってこんなものかな？って思ってたのに触媒変えて低速トルクが上がった気が！
発進が凄く楽チン！強化クラッチで発進が凄くしんどかったのが嘘みたいです(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
音もゲロゲロ言ってたのに触媒変えて音に まとまりが出て綺麗な音に！静かになったのが物足りないけど、それでも気持ちいい音(*´ω｀*)
アイドリングが不安定だったのも無くなったよーな、、？プラシーボかなw
あ、あとアフターファイアの回数も減ったかな！なんかやっと本来のFDになった気がする。今まで乗ってたのは何だったんだろう って位に乗りやすくなった
触媒って大事なのね(・ε・｀ )
日本語下手くそで すいません。興奮してます。w
