スカイラインのスカイライン・走行インプレッション・2020ベストショット・11月にエントリーに関するカスタム事例

カーチューンのみなさんこんばんは✨
メンテナンス後の走行インプレッションを報告したいと思います。
地元の峠道やワインディングを流してきました。

今回メンテしたのは足回りのブッシュ交換とメンバー強化、メンバーブッシュ交換、デフマウント交換、ガッチリサポート装着です。

まずコーナーリング時のノーズの入りが良くなりました。グイグイ曲がってくれます。これはガッチリサポートの効果と思います。アッパーアームとテンションロッドのブッシュ交換で安定感が増したと思います。
一番良かったのは、アクセルオンの時の安定感です。メンバーブッシュのリフレッシュ効果と思われますが、アクセル踏むのがめっちゃ楽しくなりました。アクセルでクルマをコントロールする感じがいいですね。
ボディや足回りを強化すると、路面からタイヤを通じて伝わってくるインフォメーションが正確になる感じがします。
メンバー下ろすのは大変ですが、快適に乗るにはメンバーブッシュ交換はいつかはやった方がいいかもしれません。
また走るのが楽しくなりました😊

車が入院中に購入したグッズ。
その名もラストストッパー。ご存知の方も多いのではないでしょうか？
こういう都市伝説的なパーツは効果が疑わしく基本的に付けないタチでした。

しかし、クルマが錆びるのは本当に嫌で駄目もとでもその効果に期待したく御守りを買うような気持ちで導入しました。
バッテリーに繋いで透明のコードをボディをアーシングするだけです。２本あるので、１本は車内に引き込んでECU付近にアーシング、もう１本はトランクルーム内にアーシングしました。
錆び退散！よろしくお願いします🙏