インプレッサ ハッチバックのファッキンコールドに関するカスタム事例
2019年02月08日 20時02分
鯖威張る@スバリスト4年生スバル インプレッサ ハッチバック
20年乗り続けたスターレットEP91グランツァvから2018年7月14日に3代目インプレッサS-GT(CBA-GH8)に乗り換えました。 MT車を半年かけて探すタイプの変態です。 GH8のオーナーさんやスバル車に詳しい方からの情報お待ちしております! ※アイコンは業者オークション時の愛車です。
oh……
2019年02月08日 20時02分
20年乗り続けたスターレットEP91グランツァvから2018年7月14日に3代目インプレッサS-GT(CBA-GH8)に乗り換えました。 MT車を半年かけて探すタイプの変態です。 GH8のオーナーさんやスバル車に詳しい方からの情報お待ちしております! ※アイコンは業者オークション時の愛車です。
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1ヶ月点検が無事終了しました✨️今日ちょうど1234.5kmを迎えたのに写真撮るの100m過ぎちゃいましたインプは後ろ姿が好き♡
お久しぶりです雪が解けて夏タイヤに交換しましたそのうちバンパーも綺麗なものに変えますテールライトを純正(クリア)に変えました
初立池公園愛知の豊橋に住んで16年💦隣の田原市にこんな穴場があったとは😅少し遠目から^_^夕方の桜夕日がもう少し出てればもっと良かったが😅
カーチューンの皆様ご無沙汰してます!ここ最近呟いてなかったのでちょこちょこネタが溜まってるので一気に。念願のLIKEWISESUZUKALIKEWISEG...