フェアレディZのmasaさんが投稿したカスタム事例

L型にお乗りの皆様

1年近く困っていることがあり、誰かご教示いただける方がいましたらよろしくお願いいたします。
1年前にエンジンをブローさせてしまい、別のL20をオーバーホール、強化バルブスプリングを入れて載せ替えました。その後アイドリングが安定せず、アイドリング中もボン、ボンと突き上げる振動があります。

アクセルを吹かすとボコボコ、ブリブリ音がし、フケ上がらず、ガソリンが行き届いていない感じがします。（ブリッピングしようとすると回転数が上がらずうまくできない。もう一回フカすと上がる）
エンジン始動直後も、1時間高速走行後も変わらず。

また安定スピードで走行中も突然エンジンブレーキがかかったように突然ドラグがかかり、アクセルをふかそうとするとブローしたときのような低重音になります。アクセルを戻して踏み直すと回転が戻ることもあれば、そのままストールしてしまうことがあります。なりかけたときにチョークを引くと改善することもありますが、チョークを戻すのを忘れて走っていても同様症状が起こります。（ガソリンが行っていない?）

キャブを疑いオーバーホールし、かなり濃くセッティングしている状態でも改善せず、ポイント➡フルトラ化、燃料ポンプ交換、バッテリーハーネス交換、バッテリーはまだ新しい、していますが改善が見られません。

もう1点気になるのは4000以上に回転数をあげて変速するためクラッチを切るとバックファイアーみたいにババババ、ボンと音がし気になります。
特に高速合流時の加速中に回転数を一気に上げるときに起こりやすくエンジンブレーキのような症状が出るとそれ以上加速できない（50kmとかだと追突が怖い）ので困っています。

主治医は専門店ですが初めてのケースでお手上げとのことでした。知り合いの人に見てもらおうと思いますが、諸先輩方でもしなにかわかりそうな方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。