インプレッサ WRX STIのハイフラ対策済・冷却ファン付きに関するカスタム事例
2021年08月26日 18時26分
カムイスバル インプレッサ WRX STI GRF
みんカラの方が詳細説明出来てると思います 三年落ちで購入後 弄ってます、エンジンは2機目^_^ 某SNSで、やって来ましたが こちらでも、情報収集します 1963年式、基本1人DIY
加工中のヘッドライト用に購入
ハイフラ対策済、冷却ファン搭載
ステルス性も高そうです
T20ピンチ部違い
2021年08月26日 18時26分
みんカラの方が詳細説明出来てると思います 三年落ちで購入後 弄ってます、エンジンは2機目^_^ 某SNSで、やって来ましたが こちらでも、情報収集します 1963年式、基本1人DIY
加工中のヘッドライト用に購入
ハイフラ対策済、冷却ファン搭載
ステルス性も高そうです
T20ピンチ部違い
過去の愛車シリーズ免許取って最初に乗った愛車です。(約10年前)GC8のversionⅣです。納車された時から社外のマフラーエアクリブローオフバルブタワー...
今日は少し車高調いじって遊ぶはずが😅夕方までやってました。パンフタッチするまでを9ミリにしましたが、パンフタッチまで何ミリが良いのがよくわからんですね。そ...