インプレッサ WRX STIのGDBワイドボディ・インプレッサWRXSTI・ホイール交換・タイヤ交換に関するカスタム事例
2020年01月10日 13時04分
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB
たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。
ゼロスポーツマフラーです、これで陸自で計測で93.5デシですまだいけるので
フジツボのメタルキャタ入れたいですね、皆さんフジツボのキャタより耐久性とか抜けが良いやつ、あるよ❗️とかあったらコメント下さい
265 40 18ベンタスRS4からディレッツァz2⭐️235 45 17に履き替えて見たのですが、さすが日本のタイヤですね、3年たってますが、初期のグリップも良く
燃費も良く、ハンドリングにもクセが無い、乗りやすいですね、
ハンコックが悪いわけでは無いのですが、265だからですかね、街乗りは良くないですね
