スカイラインのキャニスターパージコントロールバルブ・キャニスターパージバルブ・部品交換に関するカスタム事例
2022年05月14日 10時57分
かばを日産 スカイライン ER34
スポーツカー好き 地元が広島なのでロータリーが好きですが、色々あってER34のオーナーに。 ER34だけど、ドリフトはやりません。 というかできませんw やったことありませんw 10年以上前から、グリップのタイムアタッカーです。 就職してから走ってないので所有してからほとんど弄ってこなかったけど、10万キロ超えて、リフレッシュがてら少しずつ弄って行こうかな
カムカバーパッキンを交換する際に、キャニスターパージバルブに刺さるホースを外そうとウニウニやってたら折ってしまったので交換
やっちゃう人は結構多いようで、調べたらあっさり品番は分かった → 14930-AA00A
結構いい値するけど、最近の出費を考えたら誤差のようなもんw
新旧比較
左が旧で、右が新
ボディ色とコネクタ色が変わってますね
交換後。
本来は燃焼室に行くはずの気化したガソリンを大気開放してたので、微々たるものですが燃費改善するかな？
