カーライフオワタの助さんが投稿したバイク ドライブスプロケット ローギアード化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カーライフオワタの助さんが投稿したバイク ドライブスプロケット ローギアード化に関するカスタム事例

カーライフオワタの助さんが投稿したバイク ドライブスプロケット ローギアード化に関するカスタム事例

2019年01月20日 19時34分

カーライフオワタの助のプロフィール画像
カーライフオワタの助

パルサーオーテックで結構本気で走っていたが、ホンダ勢にボコられ AE111とかにも千切られまくって心とお金と車体疲労に限界を感じ 友人からCL1を購入し乗り換え。 結果走りのレベルの絶対的な高さに感激するも資金的にもう峠を流すのが限界で 徐々に走りのメインをバイクへ。vtスパーダでしばし峠&ツーリングライフを送る一方、妻の妊娠を境に 車はランニングコストの安いティーダに乗り換える。 スパーダを個人売で売り、ホーネット600に乗り換え。密かにジム屋デビューを目指す31歳。

の投稿画像1枚目

バイク歴の中で初のローギアード化。ドライブスプロケットを15T→14Tへ。チェーンサイズは迷いましたが、今の525がとりあえずまだ使えるので そのまま525対応のスプロケをチョイス。520化はひとまず見送って、フロント1T下げで様子見てみます。
これで使用回転域が全体的に上がって パワーバンドも使いやすくなる筈。
ただ、ホーネットの場合 車速をドライブスプロケの回転から取っているので スピードメーターが狂ってしまう点 誰にでも勧められる改造ではないです。

そのほかのカスタム事例

フェアレディZ ロードスター

フェアレディZ ロードスター

とある平日いつか行くであろうBルートそろそろ下見しとこうとtuxedo隊長とBルートの下見ツーを決行してきました😊隊長に走っているところをカッコよく撮って...

  • thumb_up 0
  • comment 0
2024/06/28 21:23
N-ONE JG1

N-ONE JG1

ずぶ濡れってほどでもないかな😅

  • thumb_up 2
  • comment 0
2024/06/28 21:23
ムーヴカスタム L175S

ムーヴカスタム L175S

ちょっと知恵とお力を貸してください。L175ムーヴカスタムRS前期なのですが段差などでキャリパー辺りからガタガタ音がすごくておそらく対策前のスライドピンな...

  • thumb_up 1
  • comment 0
2024/06/28 21:23

外🐱の甘えん坊クロちゃん

  • thumb_up 1
  • comment 0
2024/06/28 21:23
ミラ L700V

ミラ L700V

サイドステップの最終加工。隠れてしまうジャッキアップポイントを出す為にカット。カット寸法は車検でお世話になっている店の2柱リフトアタッチメントを参考にした...

  • thumb_up 3
  • comment 0
2024/06/28 21:22
タントカスタム LA600S

タントカスタム LA600S

携帯壊れ機種変更したので宜しくお願いします

  • thumb_up 2
  • comment 0
2024/06/28 21:22
N-ONE JG3

N-ONE JG3

お馴染み津ミルクネットさんのシフトブーツ。赤ラインの白ステッチ😁シフト周りの奢りシーカーさんのシフトブーツカラー。赤ここまでは想定内☺️メルカリで見てしま...

  • thumb_up 1
  • comment 0
2024/06/28 21:22

おすすめ記事