タカさんが投稿した中古エンジン・ハコスカ・オイル漏れ修理・ビジュアル・メンテナンスは大事に関するカスタム事例
2025年01月25日 21時19分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
ハコスカをジャッキアップしてオイル漏れの確認をします
やはり少しオイル漏れしてます
７番のオイルシールかな〜？
綺麗に拭き取りしばらくエンジン掛け様子を見たら上からですね
タペットカバーのネジを確認したら、またボルトが抜けました
8本中5本直したのに、、、
やはり古い物（e88ヘッド）は、厳しいですね
ネジ山直すついでに、タペット調整とカバーGKを替えます
ピポットのネジを専用工具で緩めます
クリアランスを調整してロックしようとしたら、後付けのラジエターのタンクが邪魔します
違う場所では、レギュレターが邪魔します
後から付ける物は、メンテを考えて付けないと後々面倒です
ビジュアル重視は、やめましょう
本物は、メンテ重視ですよ
復旧して試走やアイドリング後確認しましたが、止まりました。
慣らしして貰って、仕上げます
