インプレッサ スポーツのドライブ・インプレッサ・FB16に関するカスタム事例
2019年02月21日 23時16分
レガシィBGC→インプGT3→インプGK7 一時期乗ってたレガシィBLEのEZ30の味が忘れられません。 でもまたテンロクから始めてみました。 現在は2Lですが、2.5LだったBGCと法定速度域はあまり変わりません。むしろFB20のほうがスムーズに回るかも。 少しずつ手を入れていきたいと思ってます。方向性はゆるいGT的な車。 カッコいいと思った方は見失わないように無言フォローしてしまうと思いますが、ご容赦のほどを…
アイフォーンの白黒モード、良いですな。
やはりこの角度。
たまには外出の写真も〜
昔乗ってたBGの250TやB4の3.0Rと比べてしまうと高速では力不足を感じますが、エンジンパワーを0から100まで使い切って走るのも楽しいです。
FB16はレブまで回し続けても、思ったより良い音に加え、振動の少ないこと。特に振動はEJ25とは比べ物にならない(笑)
EZ30が最高でしたが…FB16もこれはこれでありかと思う今日この頃です。