インプレッサ スポーツワゴンの例のアレ・ほぼ左前写真展に関するカスタム事例

(J君撮影)

例のアレでした( ^ω^)✨
開始時間に俺独りぼっちなのは仕様です( ^ω^)✨

以下順不同&アカウント名等省略( ^ω^)✨

個性的にステッカーボムを使った一台( ^ω^)✨
塗装は上手くいったかな～( ^ω^)✨

顔見せたがりですが、ちょっと18🈲ぽかったので自粛します( ^ω^)w✨

フォグをナチュラルにインストールした技術はお見事( ^ω^)✨

蒲焼きさん太郎ゴチでした( ^ω^)✨
帰りにまさかの並走は驚きました( ^ω^)✨

来年の仕様が待ちきれません( ^ω^)✨

てか早くスマホなおして( ^ω^)w✨

取り忘れたためJ君撮影の一枚( ^ω^)✨
来春の復活まで暫しの冬眠( ^ω^)✨

相変わらずの完成度と統一感( ^ω^)✨

2日と3日はそれぞれよろしく( ^ω^)✨

お初のご参加ありがとうございました( ^ω^)✨
また機会があればどうぞよろしくお願い致します( ^ω^)✨

今日イチ熱い一台( ^ω^)✨

トヨタ・セリカST-165‼️だよね❔w

ドライバーネームに「カルロス・サインツ」コ・ドライバー「ルイス・モヤ」‼️

往年のラリーファンじゃないと何の事かわからんだろうけど( ^ω^)✨

今やWRCも本当の世代交代。
息子はF-1ドライバー( ^ω^)✨

ラリーやれよ( ^ω^)w✨

ちなみに…
引退間際はラテン系のおじさんのイメージで、早朝のSSでは走る前の体操が風物詩になっていた。いつでも鼻毛を飛び出させているために鼻毛カッターをプレゼントされたこともある。

引退後、シトロエンの当時現役のドライバーの成績があまりにも不甲斐なかったため、チームから懇願されて、嫌々ながら「今回だけだぞ！」と、やむなく2戦だけ出場し、復帰戦で4位、次戦で見事3位表彰台など、引退したドライバーとは思えぬ成績を収めたこともある。

スバルのインプレッサやフォードのフォーカス時代などサインツ結構好き( ^ω^)✨
カローラWRCにも乗ってたよね( ^ω^)✨
確かシフトレバーがジョイスティックと呼ばれたヤツだったような…。

次は釣ってください( ^ω^)✨

機会があればまたよろしくどうぞ( ^ω^)✨

youインプ買っちゃいなよ( ^ω^)✨

冬仕様で、どノーマルへの変貌‼️

ミラーからみたヘッドライト結構良かったよ( ^ω^)✨

相変わらず迫力のあるオバフェンとホイール( ^ω^)✨

余ったオバフェン予約済み( ^ω^)✨

(J君撮影)

という事で妖精と共に寒風吹きすさぶ中…あ！翔のエボⅩ撮り忘れたわ( ^ω^)w✨
誰かちょうだい( ^ω^)✨
たくみも毎回来てくれてありがとう( ^ω^)✨

て事でなんだかんだ15:00くらいまでいました( ^ω^)✨

ご参加下さった皆様、ありがとうございました( ^ω^)✨

(J君撮影)

冬もちょいミーやるよ( ^ω^)✨