Cクラス セダンのDIY・Dio・駆動系に関するカスタム事例
2021年10月09日 14時45分
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
天候不順のため、203のラジエーター修理は保留とし、本日はこちら。
駆動まわりがオカシイとの仮説に伴い分解🤤
ケース内、やっぱり汚い。 リードよりもむき出し構造だからばらしは楽。
インパクトあるから作業も楽ー。
せっかくケース外したので、耐熱黒を塗り塗り。
ベルト、プーリー、スライドピースはとりあえず買うか🤑
乾燥まちー🤑